第1184章:看我虚晃一枪(1/2)
法国，图卢兹。看。毛线、
午后。
街边的小咖啡桌上，几名身穿工作服的工程师，正百无聊赖地喝着咖啡，不远处的小花园广场，几名孩童在喷泉下追逐着奔跑的宠物犬，而更远处，阴凉的地方，一名流浪汉呆滞地躺在角落里，身上的衣服沾满了油污。
整个城市，显得又安闲，又萧瑟。
天知道，作为世界上最大的飞企之一——空客集团的总部所在地。
也是世界航空业的重镇之一，几十个大大小小的航天飞行机构的总部，都坐落在这里。
本来，这里是忙碌而喧嚣的，各种和航天航空相关的研究、教育、生产、销售机构，共同构成了这个城市的核心主体，但是现在，这里却像是被按下了慢放键，一切的节奏都被放慢了。
作为这个城市的支柱企业之一，空客集团开启了史无前例的大裁员，预计遍布在世界各地的分支机构，将会裁员1.5万到两万人，这大概相当于空客员工总数的八分之一。
而在未来的两年内，空客将逐步减产大概40的产量。
这也意味着，空客收入的锐减，亏损剧增，公司将承担极大的压力。
如何自救，如何度过寒冬，将会是现在空客最重要的事务。
在小咖啡馆对面的一栋大楼，一间会议室里，几名空客集团的高层，以及十多名工程师，正坐在那里，看着一段短片。
而在座的人里，还有几名熟悉的面孔。
来自法国，飞行滑板的发明人柏杜安·马丁。
来自英国，飞行背包的发明人约书亚·霍尔。
以及同样来自法国，隶属于国防部下属一家研究所的几名工程师，他们是“飞行者”的发明者和工程师。看‘毛.线、中.文、网在座的各位，其实都没想到，终有一天，他们会坐在同一个会议室里为同一个目标而奋斗。
以“飞行滑板”和“飞行背包”而被广为关注的英法两位发明者兼冒险家，曾经是媒体和新闻的宠儿。
但是在韩国参加了首尔航展之后他们的光芒尽失一夜之间被人遗忘了。
现在舆论的中心，就只有两个名字。
“云中君”和“云师”。
两架分别来自中国和韩国的飞行器，正如之前的英法一样一个海峡相隔开始了新一轮的竞争。
虽然云师在这竞争之中完全处于劣势但是至少还有名字在。
而之前曾经闪耀的星辰，都已经完全陨落了。
一夕之间，不论是飞行滑板还是飞行背包，都失去了潜在的投资人，连国防部都开始重新评估他们的技术和未来发展。
当然了或许评估并不一定是坏事毕竟作为传统的航空强国他们不可能容忍一个领域里被别人牵着鼻子走。
但是最终对他们伸出橄榄枝的并不是英法两国的国防部，而是世界航空产业的巨无霸空客公司。
正如之前欧洲几个传统航空强国共同构筑了“空客集团”一样在航空产业可能迎来剧变的时候，几个国家选择了再一次合作。
空客收购了几家小公司的股份和专利派驻了旗下最强的专家和工程师共同组成了一个新的产业部门，专门研究单人飞行器。
这是在空客中止了和奥迪合作的飞行汽车项目之后，再次回到个人飞行器领域。
而且是换了一个路线，重新进入。
而在这个项目启动的时候，空客就已经开始了宣发计划。
毕竟，云中君来势汹汹，实在是太强势了。
再不想办法发声，恐怕就会被压制到说不出话来了。
此刻，大屏幕上播放的，就是他们的宣传片。
“清晨，您可以从容地享受一杯咖啡，不用再急匆匆出门。”
“傍晚，您可以享受和家人共进晚餐，再不用错过和家人相处的时刻。”
“选择新飞行者，您可以从车库起飞，顶楼降落，再也不用拥堵在路上。”
“选择新飞行者，不论是山川还是河流，都在您的顷刻之间。”
“新飞行者，仅重75磅（不含燃油），续航可达200公里（理论数据，来自空客实验室）。”
“新飞行者，不到一个小时，您就可以从巴黎飞到伦敦（需要加一次油）。”
“新飞行者，还没有您的下一辆车贵。”
“您的下一辆车，何必是汽车。”
“新飞行者，您最终的选择。”
看着屏幕上，那位满脸雀斑的黑人脱下身上的“新飞行者”，脱下西装丢到一边，奔向了大海边的家人们，整个会议室里一片安静。
这一刻，大家的内心，大概都在想这么一件事。
“就这？”
就这就这就这？
就这东西你想要打云中君？
许久之后，坐在中间的一名老白男咳嗽了一声，道：“我想知道，现在‘新飞行者’项目进行的怎么样了，视频上这些都已经可以实现了吗？”
“呃…”负责技术的一名专家看了看身边，看大家都在低头，只能道：“这些还只是概念，如果想要完成原型机，大概还需要…一到两年的时间。”
行吧，反正不就是吹牛吗？大家都会。
“那么它的技术指标呢？可以和云中君相提并论吗？”
“新飞行者”，可以说是击中了“飞行背包”、“飞行滑板”、“飞行者”三种设计的优点。
“呃…”这么一说，让在座的人都低头不说
午后。
街边的小咖啡桌上，几名身穿工作服的工程师，正百无聊赖地喝着咖啡，不远处的小花园广场，几名孩童在喷泉下追逐着奔跑的宠物犬，而更远处，阴凉的地方，一名流浪汉呆滞地躺在角落里，身上的衣服沾满了油污。
整个城市，显得又安闲，又萧瑟。
天知道，作为世界上最大的飞企之一——空客集团的总部所在地。
也是世界航空业的重镇之一，几十个大大小小的航天飞行机构的总部，都坐落在这里。
本来，这里是忙碌而喧嚣的，各种和航天航空相关的研究、教育、生产、销售机构，共同构成了这个城市的核心主体，但是现在，这里却像是被按下了慢放键，一切的节奏都被放慢了。
作为这个城市的支柱企业之一，空客集团开启了史无前例的大裁员，预计遍布在世界各地的分支机构，将会裁员1.5万到两万人，这大概相当于空客员工总数的八分之一。
而在未来的两年内，空客将逐步减产大概40的产量。
这也意味着，空客收入的锐减，亏损剧增，公司将承担极大的压力。
如何自救，如何度过寒冬，将会是现在空客最重要的事务。
在小咖啡馆对面的一栋大楼，一间会议室里，几名空客集团的高层，以及十多名工程师，正坐在那里，看着一段短片。
而在座的人里，还有几名熟悉的面孔。
来自法国，飞行滑板的发明人柏杜安·马丁。
来自英国，飞行背包的发明人约书亚·霍尔。
以及同样来自法国，隶属于国防部下属一家研究所的几名工程师，他们是“飞行者”的发明者和工程师。看‘毛.线、中.文、网在座的各位，其实都没想到，终有一天，他们会坐在同一个会议室里为同一个目标而奋斗。
以“飞行滑板”和“飞行背包”而被广为关注的英法两位发明者兼冒险家，曾经是媒体和新闻的宠儿。
但是在韩国参加了首尔航展之后他们的光芒尽失一夜之间被人遗忘了。
现在舆论的中心，就只有两个名字。
“云中君”和“云师”。
两架分别来自中国和韩国的飞行器，正如之前的英法一样一个海峡相隔开始了新一轮的竞争。
虽然云师在这竞争之中完全处于劣势但是至少还有名字在。
而之前曾经闪耀的星辰，都已经完全陨落了。
一夕之间，不论是飞行滑板还是飞行背包，都失去了潜在的投资人，连国防部都开始重新评估他们的技术和未来发展。
当然了或许评估并不一定是坏事毕竟作为传统的航空强国他们不可能容忍一个领域里被别人牵着鼻子走。
但是最终对他们伸出橄榄枝的并不是英法两国的国防部，而是世界航空产业的巨无霸空客公司。
正如之前欧洲几个传统航空强国共同构筑了“空客集团”一样在航空产业可能迎来剧变的时候，几个国家选择了再一次合作。
空客收购了几家小公司的股份和专利派驻了旗下最强的专家和工程师共同组成了一个新的产业部门，专门研究单人飞行器。
这是在空客中止了和奥迪合作的飞行汽车项目之后，再次回到个人飞行器领域。
而且是换了一个路线，重新进入。
而在这个项目启动的时候，空客就已经开始了宣发计划。
毕竟，云中君来势汹汹，实在是太强势了。
再不想办法发声，恐怕就会被压制到说不出话来了。
此刻，大屏幕上播放的，就是他们的宣传片。
“清晨，您可以从容地享受一杯咖啡，不用再急匆匆出门。”
“傍晚，您可以享受和家人共进晚餐，再不用错过和家人相处的时刻。”
“选择新飞行者，您可以从车库起飞，顶楼降落，再也不用拥堵在路上。”
“选择新飞行者，不论是山川还是河流，都在您的顷刻之间。”
“新飞行者，仅重75磅（不含燃油），续航可达200公里（理论数据，来自空客实验室）。”
“新飞行者，不到一个小时，您就可以从巴黎飞到伦敦（需要加一次油）。”
“新飞行者，还没有您的下一辆车贵。”
“您的下一辆车，何必是汽车。”
“新飞行者，您最终的选择。”
看着屏幕上，那位满脸雀斑的黑人脱下身上的“新飞行者”，脱下西装丢到一边，奔向了大海边的家人们，整个会议室里一片安静。
这一刻，大家的内心，大概都在想这么一件事。
“就这？”
就这就这就这？
就这东西你想要打云中君？
许久之后，坐在中间的一名老白男咳嗽了一声，道：“我想知道，现在‘新飞行者’项目进行的怎么样了，视频上这些都已经可以实现了吗？”
“呃…”负责技术的一名专家看了看身边，看大家都在低头，只能道：“这些还只是概念，如果想要完成原型机，大概还需要…一到两年的时间。”
行吧，反正不就是吹牛吗？大家都会。
“那么它的技术指标呢？可以和云中君相提并论吗？”
“新飞行者”，可以说是击中了“飞行背包”、“飞行滑板”、“飞行者”三种设计的优点。
“呃…”这么一说，让在座的人都低头不说
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