六百九十六章：运输机(2/2)
不陌生。
因为它是一款，从上世纪八十年代就大量装备苏联，到了新世纪，继承者俄罗斯开始大规模出口的军民两用货机。它是世界上最为成功的一款重型运输机，多方面性能指标领先美国C-141。目前已有四十个国家使用或正在使用伊尔-76，拥有它的运营航空公司超过百个。
哪怕到了现在，伊尔-76依旧是华夏军方的现役主力重型运输机。
“是乌克兰航空公司卖的，他们那边不是在战乱么，听说军用物资都成卡车地往外卖。”
“我们这两架，是02年生产的伊尔-76最新改进型MT。货舱容积从原来的321立方米，增加到400立方米，发动机也更换了更大推力的PS—90A。”
采购经理邱艺显得很高兴，“难能可贵的这是两架民用版，我们不需要去想方设法，变更它的许可证书。听说这种运输机，能直接在简易的硬质土地跑道降落。有了它，我们完全可以直飞矿区。”
因为它是一款，从上世纪八十年代就大量装备苏联，到了新世纪，继承者俄罗斯开始大规模出口的军民两用货机。它是世界上最为成功的一款重型运输机，多方面性能指标领先美国C-141。目前已有四十个国家使用或正在使用伊尔-76，拥有它的运营航空公司超过百个。
哪怕到了现在，伊尔-76依旧是华夏军方的现役主力重型运输机。
“是乌克兰航空公司卖的，他们那边不是在战乱么，听说军用物资都成卡车地往外卖。”
“我们这两架，是02年生产的伊尔-76最新改进型MT。货舱容积从原来的321立方米，增加到400立方米，发动机也更换了更大推力的PS—90A。”
采购经理邱艺显得很高兴，“难能可贵的这是两架民用版，我们不需要去想方设法，变更它的许可证书。听说这种运输机，能直接在简易的硬质土地跑道降落。有了它，我们完全可以直飞矿区。”