第252章 收翼低飞舍弃降落地(2/2)
按照设定的飞行轨迹进行滑翔，绝不能有任何失误。
因为一旦有失误，进行修正的空间就不大，留给后面的安全余量，就比较小了。
失误得越多，最后的麻烦也就越大！
严重的话，甚至连补救周旋的余地都没有！
如果是经验丰富的飞行者，只一次失误，他就能意识到，自己是否还能活着回来…
经历过一次收翼低飞后，因为速度的变化，陆羽之前的所构建的所有想法，全都付之一炬了，包括既定的飞行路线、降落地点、开伞时机等等等等。
别无他法。
唯有重来…
杰弗瑞广场这个不二的最终降落地，也只能被迫放弃掉！
放弃降落地点，在飞行的过程中，是常有的事。
这不是飞行者所能掌控的。
为了保命，一切都得随机应变。
前一世，翼装飞行被喻为空中的F1。
但F1赛车在赛道上奔驰的时候，通常都会有好几层保护装备，以保障赛车与车手的安全。
赛车有方向盘，有刹车，有制动，有急救系统，有各种熄火装置…
可翼装飞行呢？
在飞行的时候，飞行者所能掌控就只有一身衣服！
除此之外，就什么都没有了…
也正是因为这样，所以不得不非常小心…
因为一旦有失误，进行修正的空间就不大，留给后面的安全余量，就比较小了。
失误得越多，最后的麻烦也就越大！
严重的话，甚至连补救周旋的余地都没有！
如果是经验丰富的飞行者，只一次失误，他就能意识到，自己是否还能活着回来…
经历过一次收翼低飞后，因为速度的变化，陆羽之前的所构建的所有想法，全都付之一炬了，包括既定的飞行路线、降落地点、开伞时机等等等等。
别无他法。
唯有重来…
杰弗瑞广场这个不二的最终降落地，也只能被迫放弃掉！
放弃降落地点，在飞行的过程中，是常有的事。
这不是飞行者所能掌控的。
为了保命，一切都得随机应变。
前一世，翼装飞行被喻为空中的F1。
但F1赛车在赛道上奔驰的时候，通常都会有好几层保护装备，以保障赛车与车手的安全。
赛车有方向盘，有刹车，有制动，有急救系统，有各种熄火装置…
可翼装飞行呢？
在飞行的时候，飞行者所能掌控就只有一身衣服！
除此之外，就什么都没有了…
也正是因为这样，所以不得不非常小心…