第178章 星空飞行器项目组成立(2/2)

全电动飞机原型机，但说他们是未来大趋势还为时过早。  

或许100年后，我们才能见到大规模普及的电动飞机世界。  

另外，安全问题同样也会限制电动飞机投用的可能。  

从现阶段看，常见的以锂电池为代表的电池单元很难避免自燃的可能。  

在地面出现类似问题时，人们可以跳车离开。但在空中，一旦一个电池单元发生火灾，就会迅速蔓延，最终，熊熊大火会将整架飞机变成一个直坠地面的火球，而乘客完全没有机会逃脱。  

这也使得，在强调安全的航空监管之下，现阶段的全电动飞机很难实用化。  

最后，从目前航企的机队规划来说，我们也看不到短期内电动飞机的市场机会。  

以空客A320neo举例，其目前的订单足以支持其制造至2024年前后，而这批飞机在退役前也至少可以运营20年，在这段时间里，市场很难给显然成本更高的电动飞机机会。