第177章 超音速电动战机的设想(2/2)
议桌不大,四周围了一圈沙发,众人都随意的落座了,也没讲什么规矩。
“小唐,我回答你刚刚那个问题,嗯,你也知道,目前我们主流是涡扇发动机,这是在2次大战过后由美洲科学家研发出来的。
而电动飞机如果运用螺旋桨的话,显然是不科学的。
这是因为,原则上来说以往的螺旋桨飞机是很难超音速的。
螺旋桨飞机如果想要超音速,那么至少其前端螺旋桨转速要大于音速,
这一现象会造成螺旋桨上产生巨大的阻力发散现象,以及产生激波,这个激波其实就是超音速气流。
这种激波所产生的音障,具有巨大的抖动和应力也会摧毁脆弱的螺旋桨,导致机毁人亡。
楚云凡看了一眼众人,喝了口茶,突然话锋一转。
“不过也不是不可能。
共和公司曾经研制的XF84H的就是一款超音速螺旋桨战机。
但是XF84H的螺旋桨音爆和涡轮发动机运转声音叠加在一起后,根本无法让人承受。
结果是显而易见的,它并没有获得推广。”
“小唐,我回答你刚刚那个问题,嗯,你也知道,目前我们主流是涡扇发动机,这是在2次大战过后由美洲科学家研发出来的。
而电动飞机如果运用螺旋桨的话,显然是不科学的。
这是因为,原则上来说以往的螺旋桨飞机是很难超音速的。
螺旋桨飞机如果想要超音速,那么至少其前端螺旋桨转速要大于音速,
这一现象会造成螺旋桨上产生巨大的阻力发散现象,以及产生激波,这个激波其实就是超音速气流。
这种激波所产生的音障,具有巨大的抖动和应力也会摧毁脆弱的螺旋桨,导致机毁人亡。
楚云凡看了一眼众人,喝了口茶,突然话锋一转。
“不过也不是不可能。
共和公司曾经研制的XF84H的就是一款超音速螺旋桨战机。
但是XF84H的螺旋桨音爆和涡轮发动机运转声音叠加在一起后,根本无法让人承受。
结果是显而易见的,它并没有获得推广。”