1996 升级换代(1/2)

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兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!  

像挖机,钩机之类的大型机械设备,到不是说咱们不想用国产货。  

其实国内也有那么两个名气不小的国产品牌,也大量出产这样的设备。  

可咱们那些开展海外项目的企业,却并不敢大量购买这两家的设备。  

为啥?大家都懂得!  

实在是国产货不争气,用过他们机器的人都知道,那两家什么德行。  

别看做的好,吹的猛,可实际用起来,几个月…  

哎!那感觉,甚至都不如以前的国产机床。  

很多人甚至宁肯买国外的二手挖机,都不愿意买他们的产品。  

这里面自然是有原因的…  

而现在,随着光洋机床的出现,这些企业的精加工能力比以前足足有了两到三个阶层的提升。  

而在精度领域有了这样大幅提升之后,这些企业的工程机械的素质,稳定性就自然而然上来了。  

以前咱们这种工程机械,使用的液压泵,可以说百分之九十都要靠进口。  

因为咱们自产的…你懂得。  

如果你敢装,那他就敢坏。  

用不了几个月,可能就要崩了。  

然后迅速出现性能衰减。  

可是人家国外的液压设备,用上几十万次,上百万次,甚至都能做到跟新的一样。  

而且就算拆开保养之后,在重新装回去,性能依旧是刚刚的。  

可是我们的呢?  

只要你敢拆开,这玩意就有装不回去的风险。  

之所以会这样,一方面是因为咱们在很多密封材料方面做的不过关。  

还有另外一方面,就是加工精度的问题。  

这种液压设备,要保持长期在恶劣的工况环境中工作。  

高温,高压,耐腐蚀,长时间工作,不出现机械疲劳,是对他们的基础要求。  

而如果你在材料,和加工精度方面有一块做的不好。  

那你的设备,可能用几个月,就报废了。  

以前咱们材料科学不行,可是最近几年,咱们在材料,尤其是金属冶炼方面,追上来不少。  

只要你企业钱给的到位,多好的材料,咱都能给你弄出来。  

所以只要企业舍得下本钱,不偷工减料,这液压设备材料方面的问题就解决了。  

接下来说加工。  

就说液压设备的内衬套,最一般的就是钢质的。  

而这种钢衬套,一般有个要求,那就是镜面度。  

说白了就是要就光洁度极高,最好能做到像镜面一样光滑。  

因为在液压设备里面,都是液体,要反复被挤压,做工。  

如果你内衬的光洁度不够,那么就会出现压力不均的情况。  

时间长了,可能一方面会导致液压油变质,另外一方面,很有可能会导致你内衬套老化过快,然后出现裂痕,泄露等等问题。  

可能有些人,这不简单吗?  

不就是一个镜面光洁度嘛,咱们直接用珩磨机,打磨不就行了。  

没错,用珩磨机确实可以磨得很亮,可问题是能够做到国外那种,像镜子一样亮的,咱们就是做不到。  

因为那种高精度的珩磨机,人家根本不卖给咱们。  

不怕别的,就怕咱们拿去做炮管…  

所以咱们工业品级别的珩磨机,根本就做出人家国外那种光洁度。  

所以咱们液压筒内层衬套的的镜面度,比起国外产品,最少要差了两个等量级。  

看似差距不是很大,可是用起来,这差距可就大了去了。  

人家的液压设备,可以防腐用上几年,甚至十几年都啥事没有。  

可咱们的液压设备,几个月就特娘的爆缸的比比皆是…  

这也是以前咱们的工程机械,为啥没人愿意买的主要原因。  

而且还有另外一个要素,那就是咱们的柴油机动力也不行。  

要知道像这样的工程设备,对柴油机的要求可是非常高的。  

必须可靠,而且动力强劲。  

可要说起柴油机,这可一直是咱们的弱项。  

别的不说了,就一个现在世界柴油机主流的高压共轨喷射系统,咱们就造不出。  

甭管是油泵,还是输油管,再到喷油嘴,咱们都要从国外进口。  

可如果是装在大卡车上的,博世也许还可以卖给你。  

可如果你说是装到这种工程机械上的,嘿嘿,抱歉,没商量,人家根本就不卖。  

为啥?  

怕你拿去装到军用车辆的发动机上…  

所以咱们的大型工程设备,光是在柴油机这一块,就被卡的欲仙欲死。  

而这次,同样是因为星火科技的出现,让国内那几家专门研发柴油机的企业,也是焕发了心声。  

比如潍柴,洛柴,还有玉柴。  

都买入了光洋的机床,而有了光洋的机床之后,这些柴油机厂,都纷纷在柴油机方面有了重大的技术突破。  

比如此前一直坚持船舶柴油动力系统的玉柴,就接连推出了几款高性能的柴油发动机。  

这些柴油机的马力更强,油耗也更低了,就是因为使用了全新的高压供油系统。  

而潍柴,和洛柴也都拿出了自己的新产品。  

而这些新型号的柴油机,又让那两家大型机械设备制造企业的短板,得到了补齐。  

以前最薄弱的动力系统,也得到了大幅度的提升。  

液压系统

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