1822 那谁都能行,那我也行(1/2)
开了本新书：全球末世：我的房子能升级，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
说道民用领域，日本人的芯片确实不错。
就比如目前用在汽车和各种工业机器人上的芯片，日本人确实能够做到业界顶尖水平。
可你要真说道军用级别，这方面日本就相当拉胯了。
最早的心神2战机，当年可是号称要碾压兔国的。
那时候兔国的主力战机，还是J8，而人家的心神2已经开始模仿鹰酱的F16了。
结果就在这里，日本人是被鹰酱坑了个底朝天。
原本他们以为，自己汽车发动机都能造的出来，这战斗机航发，应该不成问题。
结果等到真的造才发现，根本就不是那么回事。
就说他们那心神2上使用的航发，最开始就是逆向研发了F16的F110而来的。
可当初进口F16的时候，鹰酱就知道这小老弟不会那么老实，肯定想要逆向研发他们的发动机。
于是鹰酱自然就在发动机上做了许多手脚。、
比如在装配方面，很多零部件可是要在零下160的环境里安装的。
可日本人哪里会知道？
还有就是很多螺丝，用的都是断头螺丝。
说白了就是拧好之后，你根本就不能拆，一旦拆了那干脆就直接报废。
你想要测量尺寸，呵呵，你根本连测的机会都没有。
所以光是一个逆向的拆解，就差点没把日本人坑哭。
而且里面还有很多材料，到底是怎么冶炼的，就更不会告诉日本人了。
反正日本人为了逆向搞定F100，可是费尽了苦心。
没错第一代的F16，用的发动机还是叫F100，在后来的三十年间，才陆续升级到了F110。
而日本人光是为了逆向研发这航发的机械结构，和材料特性，就花了二十年的时间。
这才搞清楚，哦，特娘的，原来这航发的材料，大多用的是镍钴合金啊！
还有这装配工艺，原来是这么搞的啊？
原来飞机进入喷气机时代之后，航发的设计，和他们最初掌握的螺旋桨发动机已经差了十万八千里。
纵然强大如德国的技术，想要搞出一台现代航发来，都不可能再急独立完成。
为啥法国，现在看起来已经那么虚弱了，在工业领域完全被德国超过了，可却依旧是欧陆的第一强国！
就是因为在军事领域，人家有着自成一脉的独门技术。
虽然比不过美俄，但是目前还是可以和兔子看起的，绝对妥妥的第二梯队。
至于日本，呵呵，虽然到后来终于是搞清楚了F110的布局，和材料，可是等到真正做的时候却又抓瞎了。
因为他们发现，自己居然被卡在军用控制芯片这一块了。
原来特娘的军用芯片和民用芯片的要求是截然不同的。
你就比如那工控芯片，民用的大多对速度又要求，要求的是速度快，耗能低。
可是军用的根本就不管你耗能多少，也不要求你又多快，人家要求的就是安全，稳定。
而且对工作环境不能太挑剔，零下五十度你能工作，零上五十度一样要正常运作。
甚至航发上用的芯片，考虑到工作环境的恶劣程度，对温度的要求范围，比这个还会更宽泛。
而这点日本人就不行了。
因为鹰酱在F16的航发的工控芯片这一块，装了黑匣子。
你根本就破解不来。
当年日本人为了把芯片拆出来，就搞爆炸了好几台F16的发动机，光是科研人员就被炸死了不少。
所以后来，你看日本人的心神2，虽然上了天，可依然摔了好多台。
虽然吹嘘的各种数据都非常漂亮，什么用了大量的隐身材料，什么重量轻，速度快云云。
最后只能是雷声大雨点小，乖乖的用回了鹰酱的F16。
因为飞机摔了好多台，而且他们自研的航发，要说推力，甚至还比不上咱们J10上面用的WS10…
而且后来日本人又放了好多航天卫星啥的，其实里面的核心芯片，用的依然都是鹰酱提供。
一旦脱离鹰酱的支持，可以说日本的国防水准立刻就下降一大半。
也就是那么两年的折腾，把当年心气极高的日本人给折腾完了。
他们算是看透了，鹰酱是绝对不会允许，他们有自己的独立国防科技的。
你就比如他们号称最牛叉的10式坦克，就这玩意用的炮都是从德国买来的。
所以别看他们的自卫队好像实力很强大，但要真的脱离了鹰酱的扶持，就是他们北边的另外一位小邻居，都能把他们按在地上摩擦。
你看最近几年，国际上从4带机，到5带机，吵吵的那么欢。
要是搁到以往，心高气傲的日本人肯定早就自己跳出来搞一套了。
可是，这次他们居然没了动静。
因为啥！？
因为他们已经看穿了，就说那军用机的航发，和民用技术，就完全是两码事。
在这一点上，即便是他们看不上的兔子，都比他们强。
不说别的，就说5带机必备的矢量喷口发动机，目前就全世界而言，就三个国家能造。
一个是鹰酱，一个是毛熊，另外一个就是兔子了。
而从这一点开始，就可以看出兔子的国防科技，已经渐渐脱离第二集团
说道民用领域，日本人的芯片确实不错。
就比如目前用在汽车和各种工业机器人上的芯片，日本人确实能够做到业界顶尖水平。
可你要真说道军用级别，这方面日本就相当拉胯了。
最早的心神2战机，当年可是号称要碾压兔国的。
那时候兔国的主力战机，还是J8，而人家的心神2已经开始模仿鹰酱的F16了。
结果就在这里，日本人是被鹰酱坑了个底朝天。
原本他们以为，自己汽车发动机都能造的出来，这战斗机航发，应该不成问题。
结果等到真的造才发现，根本就不是那么回事。
就说他们那心神2上使用的航发，最开始就是逆向研发了F16的F110而来的。
可当初进口F16的时候，鹰酱就知道这小老弟不会那么老实，肯定想要逆向研发他们的发动机。
于是鹰酱自然就在发动机上做了许多手脚。、
比如在装配方面，很多零部件可是要在零下160的环境里安装的。
可日本人哪里会知道？
还有就是很多螺丝，用的都是断头螺丝。
说白了就是拧好之后，你根本就不能拆，一旦拆了那干脆就直接报废。
你想要测量尺寸，呵呵，你根本连测的机会都没有。
所以光是一个逆向的拆解，就差点没把日本人坑哭。
而且里面还有很多材料，到底是怎么冶炼的，就更不会告诉日本人了。
反正日本人为了逆向搞定F100，可是费尽了苦心。
没错第一代的F16，用的发动机还是叫F100，在后来的三十年间，才陆续升级到了F110。
而日本人光是为了逆向研发这航发的机械结构，和材料特性，就花了二十年的时间。
这才搞清楚，哦，特娘的，原来这航发的材料，大多用的是镍钴合金啊！
还有这装配工艺，原来是这么搞的啊？
原来飞机进入喷气机时代之后，航发的设计，和他们最初掌握的螺旋桨发动机已经差了十万八千里。
纵然强大如德国的技术，想要搞出一台现代航发来，都不可能再急独立完成。
为啥法国，现在看起来已经那么虚弱了，在工业领域完全被德国超过了，可却依旧是欧陆的第一强国！
就是因为在军事领域，人家有着自成一脉的独门技术。
虽然比不过美俄，但是目前还是可以和兔子看起的，绝对妥妥的第二梯队。
至于日本，呵呵，虽然到后来终于是搞清楚了F110的布局，和材料，可是等到真正做的时候却又抓瞎了。
因为他们发现，自己居然被卡在军用控制芯片这一块了。
原来特娘的军用芯片和民用芯片的要求是截然不同的。
你就比如那工控芯片，民用的大多对速度又要求，要求的是速度快，耗能低。
可是军用的根本就不管你耗能多少，也不要求你又多快，人家要求的就是安全，稳定。
而且对工作环境不能太挑剔，零下五十度你能工作，零上五十度一样要正常运作。
甚至航发上用的芯片，考虑到工作环境的恶劣程度，对温度的要求范围，比这个还会更宽泛。
而这点日本人就不行了。
因为鹰酱在F16的航发的工控芯片这一块，装了黑匣子。
你根本就破解不来。
当年日本人为了把芯片拆出来，就搞爆炸了好几台F16的发动机，光是科研人员就被炸死了不少。
所以后来，你看日本人的心神2，虽然上了天，可依然摔了好多台。
虽然吹嘘的各种数据都非常漂亮，什么用了大量的隐身材料，什么重量轻，速度快云云。
最后只能是雷声大雨点小，乖乖的用回了鹰酱的F16。
因为飞机摔了好多台，而且他们自研的航发，要说推力，甚至还比不上咱们J10上面用的WS10…
而且后来日本人又放了好多航天卫星啥的，其实里面的核心芯片，用的依然都是鹰酱提供。
一旦脱离鹰酱的支持，可以说日本的国防水准立刻就下降一大半。
也就是那么两年的折腾，把当年心气极高的日本人给折腾完了。
他们算是看透了，鹰酱是绝对不会允许，他们有自己的独立国防科技的。
你就比如他们号称最牛叉的10式坦克，就这玩意用的炮都是从德国买来的。
所以别看他们的自卫队好像实力很强大，但要真的脱离了鹰酱的扶持，就是他们北边的另外一位小邻居，都能把他们按在地上摩擦。
你看最近几年，国际上从4带机，到5带机，吵吵的那么欢。
要是搁到以往，心高气傲的日本人肯定早就自己跳出来搞一套了。
可是，这次他们居然没了动静。
因为啥！？
因为他们已经看穿了，就说那军用机的航发，和民用技术，就完全是两码事。
在这一点上，即便是他们看不上的兔子，都比他们强。
不说别的，就说5带机必备的矢量喷口发动机，目前就全世界而言，就三个国家能造。
一个是鹰酱，一个是毛熊，另外一个就是兔子了。
而从这一点开始，就可以看出兔子的国防科技，已经渐渐脱离第二集团
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