1115 波士顿大坑(2/2)
怕这位驴派的党鞭，但肖锋可不鸟他。
虽然很多人都和肖锋说起过，这位托马斯劳伦可不是那么好惹。
最起码马塞诸塞州这一块，是被他经营的油泼不进，针插不进，已经成了他们家的自留地。
可肖锋就不信，他一点破绽都没有。
而托马斯看到肖锋的开始反击了，也一点都不意外，他笑了笑问肖锋道。
“波士顿这边有什么问题？哎呀！你总不会那佩西说事吧！？”
“没错，她弟弟经营的监狱，确实有我的股份，但那又怎样？”
“我能碰她上去，就能在捧另外一个人上去，到时候你的沃格林也别想在米国开下去了。”
劳伦先生的意思很简单，如果肖锋那佩西说事。
他并不介意立刻牺牲掉佩西，但他肯定还会在捧一个人上去，分分钟和肖锋死磕。
而肖锋则笑了笑：“佩西的事，是佩西的事，我想说的是你的事呢！”
“哇，来到波士顿，我还特意走了一趟波士顿隧道呢，那可真是一个宏伟的工程…”
肖锋这话才一出口，对面的劳伦立刻是勃然色变。
他真没想到，肖锋居然真的敢在太岁头上动土，更让他意想不到的是，肖锋这一下就打在了他的死穴上。
居然查到了这个项目，这个项目如果深挖的话…
而对面的肖锋自然也留意到了托马斯的脸色，他知道自己这一记重拳肯定是把托马斯给打疼了。
那自然是要再接再厉，争取直接把对方KO，逼着这位驴派的党鞭，跳反站到自己这一边。
“哇，真的不愧是民主的灯塔呢，光是这腐败之光都能点亮全球。”
“你说，我如果把这个波士顿隧道的故事，爆出去的话，会不会在全球范围引起轰动？”
“哈哈，2.4公里的隧道，从1990年开始修建，到2006年才完成。”
“整个项目花了16年才建成，从最初28亿美元的预算，到最后花了180亿美元的实际支出才建成，这速度效率，简直了…”
“然后在开通第一年，就砸死了一个人，花了600万美元才封了口…”
“然后又花了两年时间返修，返修前后再度之处超过四十亿美元…”
“可是等翻修过后，居然还会发生漏水，被人戏称为水帘洞工程！”
肖锋每说一句，这位托马斯先生的脸色就苍白一分。
他是真没想到，肖锋居然把这个项目查的这么清清楚楚.。
要知道这个项目，的具体花费之初，可是除了他们几个之外，其他人根本就不知道的。
这条被命名为波士顿隧道的计划，其实原本就是一个脱裤子放屁的工程项目。
就是把波士顿中国城附近的金融街，连通机场的一条道路，转移到地面以下而已。
而当初之所以出这个计划，他们对外宣称则是为了减轻地面交通的负担。
为了更多的保留城市的历史遗迹，和原风貌，给后世子孙留下更多值得回忆的历史建筑。
然后就在这条路的地下，修建一条2.4公里的隧道。
这个项目，正是他从参议院退回到波士顿议会之后，推举通过的第一个项目工程。
可这个项目一修就是十六年，到现在前前后后已经二十多年了，修建加后期的维护已经花了三百多亿美元。
没错，就这么一条2.4公里的隧道，就花了三百多亿美元了。
光是建设成本，就有220亿美元，换算过来就是一千三百多亿软妹币。
每公里的造价就是541亿元软妹币，这是什么概念？
这造价是全世界工程难度最高之一的英法海底隧道造价的30倍！
是京沪高铁造价的500倍！
在肖锋看来，这个项目已经不能称之为波士顿隧道了。
而是称之为波士顿大坑，最为合适！
而且现在这个大坑，还在源源不断的往里面坑钱…
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虽然很多人都和肖锋说起过，这位托马斯劳伦可不是那么好惹。
最起码马塞诸塞州这一块，是被他经营的油泼不进，针插不进，已经成了他们家的自留地。
可肖锋就不信，他一点破绽都没有。
而托马斯看到肖锋的开始反击了，也一点都不意外，他笑了笑问肖锋道。
“波士顿这边有什么问题？哎呀！你总不会那佩西说事吧！？”
“没错，她弟弟经营的监狱，确实有我的股份，但那又怎样？”
“我能碰她上去，就能在捧另外一个人上去，到时候你的沃格林也别想在米国开下去了。”
劳伦先生的意思很简单，如果肖锋那佩西说事。
他并不介意立刻牺牲掉佩西，但他肯定还会在捧一个人上去，分分钟和肖锋死磕。
而肖锋则笑了笑：“佩西的事，是佩西的事，我想说的是你的事呢！”
“哇，来到波士顿，我还特意走了一趟波士顿隧道呢，那可真是一个宏伟的工程…”
肖锋这话才一出口，对面的劳伦立刻是勃然色变。
他真没想到，肖锋居然真的敢在太岁头上动土，更让他意想不到的是，肖锋这一下就打在了他的死穴上。
居然查到了这个项目，这个项目如果深挖的话…
而对面的肖锋自然也留意到了托马斯的脸色，他知道自己这一记重拳肯定是把托马斯给打疼了。
那自然是要再接再厉，争取直接把对方KO，逼着这位驴派的党鞭，跳反站到自己这一边。
“哇，真的不愧是民主的灯塔呢，光是这腐败之光都能点亮全球。”
“你说，我如果把这个波士顿隧道的故事，爆出去的话，会不会在全球范围引起轰动？”
“哈哈，2.4公里的隧道，从1990年开始修建，到2006年才完成。”
“整个项目花了16年才建成，从最初28亿美元的预算，到最后花了180亿美元的实际支出才建成，这速度效率，简直了…”
“然后在开通第一年，就砸死了一个人，花了600万美元才封了口…”
“然后又花了两年时间返修，返修前后再度之处超过四十亿美元…”
“可是等翻修过后，居然还会发生漏水，被人戏称为水帘洞工程！”
肖锋每说一句，这位托马斯先生的脸色就苍白一分。
他是真没想到，肖锋居然把这个项目查的这么清清楚楚.。
要知道这个项目，的具体花费之初，可是除了他们几个之外，其他人根本就不知道的。
这条被命名为波士顿隧道的计划，其实原本就是一个脱裤子放屁的工程项目。
就是把波士顿中国城附近的金融街，连通机场的一条道路，转移到地面以下而已。
而当初之所以出这个计划，他们对外宣称则是为了减轻地面交通的负担。
为了更多的保留城市的历史遗迹，和原风貌，给后世子孙留下更多值得回忆的历史建筑。
然后就在这条路的地下，修建一条2.4公里的隧道。
这个项目，正是他从参议院退回到波士顿议会之后，推举通过的第一个项目工程。
可这个项目一修就是十六年，到现在前前后后已经二十多年了，修建加后期的维护已经花了三百多亿美元。
没错，就这么一条2.4公里的隧道，就花了三百多亿美元了。
光是建设成本，就有220亿美元，换算过来就是一千三百多亿软妹币。
每公里的造价就是541亿元软妹币，这是什么概念？
这造价是全世界工程难度最高之一的英法海底隧道造价的30倍！
是京沪高铁造价的500倍！
在肖锋看来，这个项目已经不能称之为波士顿隧道了。
而是称之为波士顿大坑，最为合适！
而且现在这个大坑，还在源源不断的往里面坑钱…
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