第578章 葛小天的茶、地铁项目进行时(4/4)

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到地面。  

当然,如果是岩层,可能需要全部运出,而如果是松软土质,恐怕要重塑土层。  

铅笔顶端的橡皮擦,每前进三十公分,或者三十五公分,需要停止前行,依靠搬运到内部的瓦片,为刚刚挤压的泥土,搭建O型管道。  

这三十公分或三十五公分的距离,算上搭建通道,整个过程需要一个小时。  

另外还有防水、防渗、检查、调试…  

加上前期勘探、测绘、技术分析、施工方案探讨…  

这就造成单公里隧道的造价居高不下,哪怕天成依靠系统,每公里也要投资五千万。  

当然,与大都市动则三四亿,多则十数亿相比,这已经便宜到极致。  

投资如此巨大,不给老沈和李薇要钱,葛小天感觉有点说不过去。  

在盾构机内部视察一番,与五名地下工作者聊聊,葛小天爬出基坑,找到倭岛新干线技术团队。  

对方已经为天成培养两百名地下工程技术员和轨道工程技术员,下一批则是五百名电气工程技术员。  

嗯,很全面。  

本来没这么多人,但谁让咱有忍者呢?  

缺啥打个电话,很快就有人帮忙寻找,并办理正式手续,安排需要的技术人员直飞济府…  

“葛先生,我们什么时候能回家?”  

“修好就回家!”  

葛小天联系自家职业中专,今年招生即将开始,不如再开设一套有关地铁建造和地铁运营的科目…  

3月17号。  

虽然李薇请薛大领导出面协商,也请来辰东海,甚至南云食指都亲自打电话给葛小天,但面对天成的强势,李薇最终拿走与沈志鹏一模一样的高架下道口合同。  

这也代表着三家斗争告一段落。  

下一次,恐怕就是开盘。  

由于老沈怒火上头,暂时没法谈徐城项目。  

葛小天就拿出挂历算算日子,分别联系葛峰同志和自家亲二叔。  

自家在黑龙省有根基,乡镇加油站改造计划进度飞快。  

但另外两省,因为没有后勤保障,谈的快,施工却十分缓慢。  

葛小天思考许久,联系葛峰同志的财务处,拿到报表和黑龙省百家新能源补给站的信息,决定前往京城,尽快搞定燃油。  

要不然,枣市新城这边,也要熄火了…

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