第1353章 钱的事情,不用担心(2/2)
。
实在是太赚钱了。
但是如果总售价十万，林老板打死都不信这车子能赚十四万。
这点智商他还是有的。
他又不是真的傻。
“没错，林总，我个人感觉，至少能把总售价压缩到五万块钱以下，很多老年代步车，都要好几万呢。”
刘夏的野心可不止那么点。
你把售价压低到十万，那也很难打开老年代步车的市场。
“五万块的车子，你真的能做出来？”
林冬不怎么相信，刘夏这货该不会弄几块铁皮焊接上，就打算当成车子卖吧。
“不仅要做出来，我还要做的特别好，第二，就是要降低驾驶难度。”刘夏自信满满。
不仅要保证续航，最起码不能低于一百五十公里，要比大部分的电瓶车都要跑得远。
还要添加最新的智能系统才行。
现在还没法称之为自动驾驶，但最起码也要是L3级别才行，也就是“有条件自动化”。
即在条件许可的情况下，车辆可以完成所有的驾驶动作，并具备提醒驾驶者功能。
驾驶者无需监控驾驶环境，可以分心，但不可以睡觉，需要随时能够接管车辆，以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情况。
再适合老年人不过了。
1秒：23xsww
实在是太赚钱了。
但是如果总售价十万，林老板打死都不信这车子能赚十四万。
这点智商他还是有的。
他又不是真的傻。
“没错，林总，我个人感觉，至少能把总售价压缩到五万块钱以下，很多老年代步车，都要好几万呢。”
刘夏的野心可不止那么点。
你把售价压低到十万，那也很难打开老年代步车的市场。
“五万块的车子，你真的能做出来？”
林冬不怎么相信，刘夏这货该不会弄几块铁皮焊接上，就打算当成车子卖吧。
“不仅要做出来，我还要做的特别好，第二，就是要降低驾驶难度。”刘夏自信满满。
不仅要保证续航，最起码不能低于一百五十公里，要比大部分的电瓶车都要跑得远。
还要添加最新的智能系统才行。
现在还没法称之为自动驾驶，但最起码也要是L3级别才行，也就是“有条件自动化”。
即在条件许可的情况下，车辆可以完成所有的驾驶动作，并具备提醒驾驶者功能。
驾驶者无需监控驾驶环境，可以分心，但不可以睡觉，需要随时能够接管车辆，以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情况。
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