173 滋溜(2/3)
报道，况且，王总今天的话特别真诚。”
“我去开会，让小王送送你。”王川福走了两步，招呼外面的秘书。
俞兴再次感谢船夫，准备离开。
王川福又走了几步，忽然问道：“俞总，你问了这么多，是对造车感兴趣吗？”
俞兴愣了愣，然后摇头道：“我还是比较喜欢轻资产的运营，去年搞公司的时候很快就搞了几百人，当时就感觉特别累，今年好很多，造好车这种事还是交给比亚迪这种经验丰富的品牌。”
王川福一笑：“我们造车实际也就五六年，当年我做电池的时候也没想过进军这个行业。”
俞兴略一沉吟，反问道：“王总怎么会问我这样的问题？”
“因为我以前接受采访的时候，记者最喜欢问的是未来，是目标，是营收，你今天喜欢问的是产业链，是不同环节公司的业务和发展。”王川福调侃道，“那些制造业的东西那么沉闷，向来不怎么招人喜欢。”
“嗯，事实上，我在聊天的过程中有琢磨卖铲子的故事，淘金的很多，发财的却是卖铲子的。”俞兴认真的说道，“等我有钱，我可能会考虑考虑做做好铲子。”
王川福思考两秒，点头道：“也不错，如果有机会，欢迎俞总的铲子成为我们的t1。”
俞兴最后与船夫握手，辞别了这位造车6年的boss。
6年…
俞兴离开比亚迪的总部，人在车上的时候不自觉还在想这个被船夫自己提到的时间。他一直有个特殊的误区，总觉得比亚迪是那家厚积薄发的车企，但现在自比亚迪2003年开始造车，确实只有6年而已。
比亚迪在2003年成为全球第二大手机电池制造商，随即选择与电池相关的行业，决定做电动车，收购了秦川公司，用了一年的时间做出一款“316”，但在实车展示的第二天就因经销商的预期而砍掉。
之后又用了一年多的时间，比亚迪f3下线，用14个月的时间卖出了10万辆。
从f3下线到现在，是4年的时间。
一个做电池的怎么敢去做汽车，这大概是当时最为主流的质疑。
俞兴觉得这个事特别有意思。
等他回到酒店，与小英分享今日与船夫的交流，又谈到船夫最后询问自己的话。
刘琬英的第一反应是：“你想干什么？也想搞一家车企骗补吗？”
“哎，小英，你对我这个人是不是存在误解？”俞兴无奈，“我和你分享最新的对话，你怎么上来就是骗不骗的，我也没说我想造车啊。”
刘琬英迟疑三秒，问道：“那你是想搞一搞汽车行业里骗补的？还是说，你这个百晓生又筛到什么异常的信息了？”
“我只是有感而已，我觉得搞搞铲子就能发财。”俞兴这么答道。
“你想发财，那就慢慢筛信息就是，如果这次能把嘉汉林业与阿里的事情做成，我们手里的本金会大大增加，到时候再操作起来就是很强的创收能力了。”刘琬英认真的说道，“你既然说轻资产运营，还有什么能比这更轻资产？”
俞兴沉吟：“嗯…”
“如果你相信王川福的判断，这个新能源是未来，或者你自己有这样的预期，对了，我看你还关注美国的特斯拉。”刘琬英说道，“这样的话，做铲子有什么意思，最大的做多不应该是也搞一家车企吗？”
她现在习惯把事情分为两种方向，一种是金融层面的做空，一种是企业经营方面的做多。
俞兴再沉吟：“这个时间…”
但这四个字一出口，他想到了此时都还没出现的理想、蔚来、小鹏以及什么哪吒、领跑之类的新能源车企。
刘琬英不知道俞老板心里的想法，表达自己的观点：“有句话是这么说的，做一件事最好的时间是十年前，其次是现在。”
俞兴纳闷道：“小英，你在干嘛呢？鼓励我造车啊？”
“我当然反对啊。”刘琬英态度明确的说道。
俞兴更纳闷了：“那你跟我说半天？”
“我从我的认知来看，我不觉得造车是什么很好的选择。”刘琬英坦率的说道，“但如果你觉得这个事有意思，你愿意投入，等咱们干了几票，不是不能试试，我反对的是这个事，我支持的是你这个人。”
“唔，我要感谢你吗？不过，我心里好像没有很兴奋。”俞兴笑道，“赶紧等保尔森增持吧，就倚仗他们给钱了。”
刘琬英提到一个最新的消息：“保尔森的脚步真的近了，我看他在华尔街又提到了自己看好的公司方向，里面就包含了嘉汉林业这一块。”
俞兴希望保尔森能够赶紧增持，那边的阿里也还等着消息呢。
等到这通电话粥煲完，他回到房间，没瞧见钟志凌和葛星文，不知道这俩人是不是去浏览城市风光了。
俞兴坐在桌子前，扯过酒店的小本子，掏出水笔在上面写了一个词，铲子。
随即是第二个词，供应链。
如果想要赚钱，仅仅凭借投资机会就可以了，倒也不用那么费心费力。
俞兴今时不同往日，虽然不像遇见的那些大佬们，但也能初步调动一些资源，而随着时间的发酵，这些资源是能很快增值的。
他又写下第三个词，造车。
俞兴认真审视这三个词，如同与小英的交流一样，内心并没涌现出什么兴奋之情。
片
“我去开会，让小王送送你。”王川福走了两步，招呼外面的秘书。
俞兴再次感谢船夫，准备离开。
王川福又走了几步，忽然问道：“俞总，你问了这么多，是对造车感兴趣吗？”
俞兴愣了愣，然后摇头道：“我还是比较喜欢轻资产的运营，去年搞公司的时候很快就搞了几百人，当时就感觉特别累，今年好很多，造好车这种事还是交给比亚迪这种经验丰富的品牌。”
王川福一笑：“我们造车实际也就五六年，当年我做电池的时候也没想过进军这个行业。”
俞兴略一沉吟，反问道：“王总怎么会问我这样的问题？”
“因为我以前接受采访的时候，记者最喜欢问的是未来，是目标，是营收，你今天喜欢问的是产业链，是不同环节公司的业务和发展。”王川福调侃道，“那些制造业的东西那么沉闷，向来不怎么招人喜欢。”
“嗯，事实上，我在聊天的过程中有琢磨卖铲子的故事，淘金的很多，发财的却是卖铲子的。”俞兴认真的说道，“等我有钱，我可能会考虑考虑做做好铲子。”
王川福思考两秒，点头道：“也不错，如果有机会，欢迎俞总的铲子成为我们的t1。”
俞兴最后与船夫握手，辞别了这位造车6年的boss。
6年…
俞兴离开比亚迪的总部，人在车上的时候不自觉还在想这个被船夫自己提到的时间。他一直有个特殊的误区，总觉得比亚迪是那家厚积薄发的车企，但现在自比亚迪2003年开始造车，确实只有6年而已。
比亚迪在2003年成为全球第二大手机电池制造商，随即选择与电池相关的行业，决定做电动车，收购了秦川公司，用了一年的时间做出一款“316”，但在实车展示的第二天就因经销商的预期而砍掉。
之后又用了一年多的时间，比亚迪f3下线，用14个月的时间卖出了10万辆。
从f3下线到现在，是4年的时间。
一个做电池的怎么敢去做汽车，这大概是当时最为主流的质疑。
俞兴觉得这个事特别有意思。
等他回到酒店，与小英分享今日与船夫的交流，又谈到船夫最后询问自己的话。
刘琬英的第一反应是：“你想干什么？也想搞一家车企骗补吗？”
“哎，小英，你对我这个人是不是存在误解？”俞兴无奈，“我和你分享最新的对话，你怎么上来就是骗不骗的，我也没说我想造车啊。”
刘琬英迟疑三秒，问道：“那你是想搞一搞汽车行业里骗补的？还是说，你这个百晓生又筛到什么异常的信息了？”
“我只是有感而已，我觉得搞搞铲子就能发财。”俞兴这么答道。
“你想发财，那就慢慢筛信息就是，如果这次能把嘉汉林业与阿里的事情做成，我们手里的本金会大大增加，到时候再操作起来就是很强的创收能力了。”刘琬英认真的说道，“你既然说轻资产运营，还有什么能比这更轻资产？”
俞兴沉吟：“嗯…”
“如果你相信王川福的判断，这个新能源是未来，或者你自己有这样的预期，对了，我看你还关注美国的特斯拉。”刘琬英说道，“这样的话，做铲子有什么意思，最大的做多不应该是也搞一家车企吗？”
她现在习惯把事情分为两种方向，一种是金融层面的做空，一种是企业经营方面的做多。
俞兴再沉吟：“这个时间…”
但这四个字一出口，他想到了此时都还没出现的理想、蔚来、小鹏以及什么哪吒、领跑之类的新能源车企。
刘琬英不知道俞老板心里的想法，表达自己的观点：“有句话是这么说的，做一件事最好的时间是十年前，其次是现在。”
俞兴纳闷道：“小英，你在干嘛呢？鼓励我造车啊？”
“我当然反对啊。”刘琬英态度明确的说道。
俞兴更纳闷了：“那你跟我说半天？”
“我从我的认知来看，我不觉得造车是什么很好的选择。”刘琬英坦率的说道，“但如果你觉得这个事有意思，你愿意投入，等咱们干了几票，不是不能试试，我反对的是这个事，我支持的是你这个人。”
“唔，我要感谢你吗？不过，我心里好像没有很兴奋。”俞兴笑道，“赶紧等保尔森增持吧，就倚仗他们给钱了。”
刘琬英提到一个最新的消息：“保尔森的脚步真的近了，我看他在华尔街又提到了自己看好的公司方向，里面就包含了嘉汉林业这一块。”
俞兴希望保尔森能够赶紧增持，那边的阿里也还等着消息呢。
等到这通电话粥煲完，他回到房间，没瞧见钟志凌和葛星文，不知道这俩人是不是去浏览城市风光了。
俞兴坐在桌子前，扯过酒店的小本子，掏出水笔在上面写了一个词，铲子。
随即是第二个词，供应链。
如果想要赚钱，仅仅凭借投资机会就可以了，倒也不用那么费心费力。
俞兴今时不同往日，虽然不像遇见的那些大佬们，但也能初步调动一些资源，而随着时间的发酵，这些资源是能很快增值的。
他又写下第三个词，造车。
俞兴认真审视这三个词，如同与小英的交流一样，内心并没涌现出什么兴奋之情。
片
本章未完，点击下一页继续阅读