258 敛财的开始(2/2)
运公司，成为行业的龙头。
这样规模的投资可是一点不小，甚至相当的巨大，一艘十万吨级的货轮，就需要近三千万美金的售价，350艘就是近650个亿，而一艘二十万吨级的货轮，更是需要近一亿美金的造价，150艘就是近一千亿软妹币的造价。
这就两千亿去了，而那游轮的规模，就算分大中小超四种规模，别看一百艘的数量没货轮的顶多，但价格绝对超过货轮，货轮不需要装修，游轮需要啊，久绅做的游轮档次能低了？这没个三四千亿根本下不来。
请：99
这样规模的投资可是一点不小，甚至相当的巨大，一艘十万吨级的货轮，就需要近三千万美金的售价，350艘就是近650个亿，而一艘二十万吨级的货轮，更是需要近一亿美金的造价，150艘就是近一千亿软妹币的造价。
这就两千亿去了，而那游轮的规模，就算分大中小超四种规模，别看一百艘的数量没货轮的顶多，但价格绝对超过货轮，货轮不需要装修，游轮需要啊，久绅做的游轮档次能低了？这没个三四千亿根本下不来。
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