第八百零一章 计划(2/3)
，当然这订单也不小，土豪们的卫星外包，还有就是何贵的火箭，以及太空试验舱，马马虎虎也是几百亿的订单。
这些订单完成比较慢，因为都是属于特殊定制的，何贵也有时间到处溜达一番了。
先来到何氏飞机制造公司，这边大家都在忙碌着，其实人少干活才厉害，人多的话，摸鱼的机会也多，反正这边工资制度是这样的，保底工资加上工时工资加上最后一架飞机每个人奖励多少，当然每个人不一样。
就连保洁，门卫也有，也就是说一架飞机出厂，上下都有钱，当然到了保安这里，一架飞机也许就三五千，在里面技术员那边，也许就两三万，三五万。
因为这一架涡桨飞机对外报价是1000万美金，国内当然要低一些，这个价格不算离谱，其实还算很低的了，小众飞机的价格本身就不低。
老毛子的别103才坐几个人，都1500万内地货币呢…，何贵这个参数比那个还要高。
当然现在一架都没卖出去，不是说没人订购，因为国内订单都还没有完成，产量一个月一架，然后一架交付给内地，一架交付给红旗河旅游公司那边。
至于涡扇水上飞机，价格达到三千万美金，对外报价，当然内地采购又是一个价格。
涡扇水上飞机陆地版本价格要低一些，何贵现在考虑要不要增加生产线。
当然有人要说了，一架F16才卖5000万美金差不多，米格系列的更低，你卖这么高有人买吗？
买飞机要是单看价格，那就错了，后续的维护保养，这么说吧，何贵这边3000万美金，几乎没啥后续，除开发动机之类的，后续投入也就是机枪损耗费用。
但是F16，首先你要去贴阿美的屁股，然后他先收定金，至于交付…呵呵，看心情，心情不好随便找个借口不给你了。
第二就是飞行员培训，F16的战斗机驾驶员培训要多少钱，还有地勤，另外你还要订购维护设备不是？维护工具都要买我的，不买我的，行，小瘪三出了问题我可不认账。
第三附带的弹药，这玩意才是大头呢…。
第四才是根本的，因为能来买何贵这种涡桨水上飞机的，其实都是阿美扶持的势力的对立面，而且也没啥钱，都是拿矿产什么的抵扣。
还有这三千万美金，是报价，别人来一趟不容易，回去不得带点土特产啊。
这些不发达国家的老板就是为他们的公民服务了，这不扯淡？阿美的大老板都搂钱何况是这些。
西飞与何贵的结算价格，差不多是一千六百万美金一架，然后西飞拿过去改一下，增加驾驶舱，飞机下腹的装甲，换上20机炮，然后齐活，最后某个进出口公司对外报价4000万美金，当然具体怎么一个回事，何贵不问这些。
订单上当然不是这样，订单上是某国先给国内某个进出口公司签订购买涡扇水上飞机的代购协议。
然后又会签订一个改装合同，也就是说某进出口公司完全是按照客户要求来进行改装的，与何贵这边没啥关系。
这一款飞机使用简单，后续维护费用低，当然面对真正的战斗机就只有歇菜的份。
但是也可以加装导弹之类的，肯定要加钱了，不过在二代机横行的地方，这一款飞机的作用不小，起码对付皮卡没啥大问题。
何贵在这边视察之后，就到了市里面，很久没来博物馆了。
博物馆这些年经营还是不错的，每年都有几百万的盈利，主要是门票价格低，里面维护费用高。
这里面的油画大部分是何贵从10那边置换现代的赝品，不过油画这个东西，同样的作品太多了，有些甚至把赝品当着几十年的正品。
每年这些艺术品的保护维修都是一大笔钱，当然整个展厅人最多的是原本不起眼的那些极品翡翠，因为翡翠开挖越来越少了，所以这些翡翠价值就越来越高了，一大堆绿色，冰色，紫色的，红色的，黑色的，在灯光的各种角度照耀下，让人迷醉。
油画大部分都是各地的艺术学校的学生来观摩，因为当年这些油画作者的后人来鉴定，都不敢说是假的，当然也不敢说是真的，因为真的在自己家里。
柴窑瓷器…。
何贵戴着茶色眼镜溜达了一番，人还挺多的，当然这里有些地方禁止使用闪光灯拍照，有不信邪的来试一试，然后就进去了。
这地方安保可不是一般的安保公司，是隶属于武装机构的，主要是里面东西价值太高了，根据估算那些油画价值都在上百亿美金，更别说柴窑瓷器，敦煌古卷之类的…。
“到时候去把10年自己仓库里面东西拿出来也在港岛做一个博物馆。”何贵心里嘀咕。
“要不跟带英商量商量，我给他点好处，让他把他们博物馆里面库存都卖给我？”何贵心里嘀咕。
其实很多好东西，都是带英的博物馆仓库里面出来的，据说里面储备了全世界上千万件的古董，何贵就相信在里面干活的不心动，随便一件三五万，十来万，或者是几十万美金，谁不心动、
主要是何贵现在要点脸了，不然学以前，搞几次黑吃黑，或者是假换真的…，反正带英也没有死刑，被抓住了吃喝也不错。
何贵觉得有门，毕竟带英这个老二这些年过的也比较难，当然这是指的带英的社会，那些政客，贵族，王室
这些订单完成比较慢，因为都是属于特殊定制的，何贵也有时间到处溜达一番了。
先来到何氏飞机制造公司，这边大家都在忙碌着，其实人少干活才厉害，人多的话，摸鱼的机会也多，反正这边工资制度是这样的，保底工资加上工时工资加上最后一架飞机每个人奖励多少，当然每个人不一样。
就连保洁，门卫也有，也就是说一架飞机出厂，上下都有钱，当然到了保安这里，一架飞机也许就三五千，在里面技术员那边，也许就两三万，三五万。
因为这一架涡桨飞机对外报价是1000万美金，国内当然要低一些，这个价格不算离谱，其实还算很低的了，小众飞机的价格本身就不低。
老毛子的别103才坐几个人，都1500万内地货币呢…，何贵这个参数比那个还要高。
当然现在一架都没卖出去，不是说没人订购，因为国内订单都还没有完成，产量一个月一架，然后一架交付给内地，一架交付给红旗河旅游公司那边。
至于涡扇水上飞机，价格达到三千万美金，对外报价，当然内地采购又是一个价格。
涡扇水上飞机陆地版本价格要低一些，何贵现在考虑要不要增加生产线。
当然有人要说了，一架F16才卖5000万美金差不多，米格系列的更低，你卖这么高有人买吗？
买飞机要是单看价格，那就错了，后续的维护保养，这么说吧，何贵这边3000万美金，几乎没啥后续，除开发动机之类的，后续投入也就是机枪损耗费用。
但是F16，首先你要去贴阿美的屁股，然后他先收定金，至于交付…呵呵，看心情，心情不好随便找个借口不给你了。
第二就是飞行员培训，F16的战斗机驾驶员培训要多少钱，还有地勤，另外你还要订购维护设备不是？维护工具都要买我的，不买我的，行，小瘪三出了问题我可不认账。
第三附带的弹药，这玩意才是大头呢…。
第四才是根本的，因为能来买何贵这种涡桨水上飞机的，其实都是阿美扶持的势力的对立面，而且也没啥钱，都是拿矿产什么的抵扣。
还有这三千万美金，是报价，别人来一趟不容易，回去不得带点土特产啊。
这些不发达国家的老板就是为他们的公民服务了，这不扯淡？阿美的大老板都搂钱何况是这些。
西飞与何贵的结算价格，差不多是一千六百万美金一架，然后西飞拿过去改一下，增加驾驶舱，飞机下腹的装甲，换上20机炮，然后齐活，最后某个进出口公司对外报价4000万美金，当然具体怎么一个回事，何贵不问这些。
订单上当然不是这样，订单上是某国先给国内某个进出口公司签订购买涡扇水上飞机的代购协议。
然后又会签订一个改装合同，也就是说某进出口公司完全是按照客户要求来进行改装的，与何贵这边没啥关系。
这一款飞机使用简单，后续维护费用低，当然面对真正的战斗机就只有歇菜的份。
但是也可以加装导弹之类的，肯定要加钱了，不过在二代机横行的地方，这一款飞机的作用不小，起码对付皮卡没啥大问题。
何贵在这边视察之后，就到了市里面，很久没来博物馆了。
博物馆这些年经营还是不错的，每年都有几百万的盈利，主要是门票价格低，里面维护费用高。
这里面的油画大部分是何贵从10那边置换现代的赝品，不过油画这个东西，同样的作品太多了，有些甚至把赝品当着几十年的正品。
每年这些艺术品的保护维修都是一大笔钱，当然整个展厅人最多的是原本不起眼的那些极品翡翠，因为翡翠开挖越来越少了，所以这些翡翠价值就越来越高了，一大堆绿色，冰色，紫色的，红色的，黑色的，在灯光的各种角度照耀下，让人迷醉。
油画大部分都是各地的艺术学校的学生来观摩，因为当年这些油画作者的后人来鉴定，都不敢说是假的，当然也不敢说是真的，因为真的在自己家里。
柴窑瓷器…。
何贵戴着茶色眼镜溜达了一番，人还挺多的，当然这里有些地方禁止使用闪光灯拍照，有不信邪的来试一试，然后就进去了。
这地方安保可不是一般的安保公司，是隶属于武装机构的，主要是里面东西价值太高了，根据估算那些油画价值都在上百亿美金，更别说柴窑瓷器，敦煌古卷之类的…。
“到时候去把10年自己仓库里面东西拿出来也在港岛做一个博物馆。”何贵心里嘀咕。
“要不跟带英商量商量，我给他点好处，让他把他们博物馆里面库存都卖给我？”何贵心里嘀咕。
其实很多好东西，都是带英的博物馆仓库里面出来的，据说里面储备了全世界上千万件的古董，何贵就相信在里面干活的不心动，随便一件三五万，十来万，或者是几十万美金，谁不心动、
主要是何贵现在要点脸了，不然学以前，搞几次黑吃黑，或者是假换真的…，反正带英也没有死刑，被抓住了吃喝也不错。
何贵觉得有门，毕竟带英这个老二这些年过的也比较难，当然这是指的带英的社会，那些政客，贵族，王室
本章未完，点击下一页继续阅读