第九百五十二章：魔能载具大【8K】(5/5)
（可张开单桅风帆，顺风提升航速，逆风协助减速）】
（通用型的魔能明轮船，不适合改为战舰，也没有预留武器系统的搭载空间，受制于整体工艺和材质的影响，承载量受到一定的限制，无法跟地球中的铁壳运输船相比
魔能动力省时省力，缺点是魔能消耗的成本要比人力和风帆动力的综合成本略高一些
适合组建明轮船运输商队，形成航运矩阵）
跟那艘【中型单桅帆船（紫色）】比起来，魔能明轮船在各方面的优势都很明显。
无论是运载量还是航速，还是尺寸和可靠谱，都是明轮船占优，而且极省劳力，无需安排大量的水手同行。
唯一明显的缺点就是魔能消耗导致的成本。
别看宗慎消耗起【魔能水晶】的时候，一把一把的投放充能，没有半点的心疼。
但实际上，【魔能水晶】是一种珍贵的资源，地位就像宗慎之前想过的那样，几乎等同于地球上的原油。
虽然通过一些改装，可以使得施法者利用自身的魔法值进行充能，但是远不如投放【魔能水晶】那么方便。
而且魔能设备和机械多种多样，不可能专门养着一大群施法者当作“充电宝”，就算真有原住民势力像宗慎这么干——专门让一些施法者来充能，也只适用于那些固定的魔能设备。
对于魔能载具来说，由于运行时每分每秒都在消耗，而停下的时候，施法者充能的效率又太低，毕竟施法者的魔法值有限。
而且施法者的地位和身份不低，同阶施法者的地位要比骑士还高，那些魔法装备和魔法奇物也比铸造骑士战甲的成本更高。
综上所述，【魔能水晶】这种高能伴生矿就成了一种用途极广的珍贵资源，从原住民那里购买的话，价格并不算便宜！
（通用型的魔能明轮船，不适合改为战舰，也没有预留武器系统的搭载空间，受制于整体工艺和材质的影响，承载量受到一定的限制，无法跟地球中的铁壳运输船相比
魔能动力省时省力，缺点是魔能消耗的成本要比人力和风帆动力的综合成本略高一些
适合组建明轮船运输商队，形成航运矩阵）
跟那艘【中型单桅帆船（紫色）】比起来，魔能明轮船在各方面的优势都很明显。
无论是运载量还是航速，还是尺寸和可靠谱，都是明轮船占优，而且极省劳力，无需安排大量的水手同行。
唯一明显的缺点就是魔能消耗导致的成本。
别看宗慎消耗起【魔能水晶】的时候，一把一把的投放充能，没有半点的心疼。
但实际上，【魔能水晶】是一种珍贵的资源，地位就像宗慎之前想过的那样，几乎等同于地球上的原油。
虽然通过一些改装，可以使得施法者利用自身的魔法值进行充能，但是远不如投放【魔能水晶】那么方便。
而且魔能设备和机械多种多样，不可能专门养着一大群施法者当作“充电宝”，就算真有原住民势力像宗慎这么干——专门让一些施法者来充能，也只适用于那些固定的魔能设备。
对于魔能载具来说，由于运行时每分每秒都在消耗，而停下的时候，施法者充能的效率又太低，毕竟施法者的魔法值有限。
而且施法者的地位和身份不低，同阶施法者的地位要比骑士还高，那些魔法装备和魔法奇物也比铸造骑士战甲的成本更高。
综上所述，【魔能水晶】这种高能伴生矿就成了一种用途极广的珍贵资源，从原住民那里购买的话，价格并不算便宜！