第182章 身份变更(3/4)
简直跟之前判若两人。
当领导秘书把电话打到他办公室，责问他为什么不执行的时候，他当场就吓懵了。
胡杰慌啊！
如果说红旗被独立，他还可以靠着一汽集团稳一手。
可若是引起了领导的不满，他的升迁可就是彻底没指望了。
胡杰没有想到，钉子科技的人竟然会这么狠。
我只是给你个下马威、晾一晾你，你特么就直接给领导打小报告？
你咋不按套路出牌呢？
可恶。
最终，这场并不友好的交流，便在胡杰的冷脸下散场了。
……
回到公司。
刘经理第一时间将情况汇报给罗离。
“老板，不出您所料，他们只给了红旗的数据资料和设计图纸，其他一概没提。”
罗离点点头。
胡杰这个人，他倒是有所耳闻。
在几十年前，胡杰和现在长安汽车的董事长朱荣，曾经共事过一段时间，两人同样备受上面的赏识。
最终因为某些原因，朱荣被调到了长安汽车，而胡杰，则是来到了五大汽车集团之首的一汽集团。
可以说，从那一刻起，两人的升迁之路便已经注定。
可惜的是，两人的能力却是有着天壤之别。
一汽集团坐拥奥迪、大众、红旗、丰田等多张王牌，并且还有众多合资车企的合作控股，比长安汽车大的可不是一星半点。
很遗憾，俩王带四个二的一手王炸，硬生生被胡杰打成了稀巴烂。
另一头。
长安汽车，却在朱荣的带领下逐渐风生水起……
当初朱荣接手的时候，长安汽车有什么？
什么都没有！
硬要说，当时长安汽车倒是有张能看的过去的牌，那就是福特。
可傻子也知道，福特跟奥迪、大众和丰田根本就不在一个量级，更别提红旗了。
可就算这样，朱荣也是硬生生将长安汽车一手拉了起来！
和之前北汽与奔驰的附庸关系不同，长安和福特可谓是完全换了过来。
北汽和奔驰合作几十年，没有从奔驰手中学到任何技术。
而长安，几乎是把福特薅光了。
甚至网上有句话，‘百年福特，毁于长安’，便是生动的揭示了这一现象。
当然，那是大家站在福特的角度来说的，若是站在长安的立场，没有一个不夸长安牛逼的。
窝里横、赚自己人的钱算什么本事？
有能耐你薅外资的羊毛啊！
甚至到最后，长安已经不满足于薅福特的羊毛了，而是走出了自己的创新之路。
钉子从长安手中拿到的大梁底盘技术，就是长安众多自研科技中的一个！
这款底盘能被罗离看中，最终搭载到猛兽S系上，足以说明它的性能之强悍。
虽然从技术角度讲，长安底盘走的是野路子，存在一些细微的缺陷，但总体上已经完全不比奔驰的底盘逊色多少了！
长安汽车在朱荣的带领下蒸蒸日上，而一汽，则是一直没有摆脱‘尾大不掉’的骂名。
在罗离心目中，朱荣顶替胡杰的位置，几乎是迟早的事。
“诶……”
看完刘经理带回来的东西，罗离也是叹了一口气。
真是干净啊……多一个都没给。
不过，这已经足够了！
刘经理这次拿回来了红旗的生产资料和各种车型数据，以及部分设计图纸，至于资产和生产线，则是一个都没有。
按照一汽的说法，那些都是一汽掏钱研发的，并不属于红旗的序列，和红旗没有任何关系。
对此，罗离也只能作罢。
钱和设备，他都不在乎，他在乎的是红旗本身！
值得一提的是。
这次刘经理拿到红旗的生产资料后，马上就去帝都办理了相关的交接手续，并签订了股权合同。
合同规定，钉子科技将获得红旗的研发运营拨款，金额是……100亿！
这还没完。
同时，他还带回来一个更大的好消息！
因为红旗品牌事关重大，所以上面需要拿走钉子10％的股份……
当然，同样是分红，不参与任何具体决策。
被人拿走股份，罗离心里却是乐开了花。
被国家拿走股份，这意味着什么不言而喻……
目前国家规定的国企分为三种：国有独资企业、国有控股企业和国有参股企业。
其中国有独资企业指的是国家100％控股的企业，银行、电移联、石油石化都是如此。
国有控股企业，则是国家掌控的股份超过50％，具有代表性的是格力、茅台和万科等。
最后，当国家掌控的股份低于50％时，则是国有参股企业。
这也就意味着……
钉子，从今往后，就成为国企了！
虽然只是最低的国有参股，但比起那群私企，可以说强了不止一星半点！
在夏国社会。
哪怕是最低的国有参股企业，所拥有的特权和便利，也是甩私企十八条街的！
蚂蚁企鹅等巨头，整天盼星星盼月亮，想给国家送股份国家都不要呢。
那可是被国家承认是‘自己人’的天赐良机啊！
放眼国内，数以万计的企业，有几个能拥有这般待遇？
一个都没有！
就连以爱国著称的华火都没有这种福利，其他私企就更不用提了。
至于被拿走10％的利润，罗离表示，无所谓。
10％的利润对其他企业来说或许有些痛苦，但对钉子，却是不痛不痒。
因为钉子的利润率实在太高！
作为一家科技公司，钉子的核心技术基本都靠罗离从系统中兑换，研发投入甚至还不如一些贸易公司，在钉子的财报上，占比最大的是员工薪资！
别说10％，就
当领导秘书把电话打到他办公室，责问他为什么不执行的时候，他当场就吓懵了。
胡杰慌啊！
如果说红旗被独立，他还可以靠着一汽集团稳一手。
可若是引起了领导的不满，他的升迁可就是彻底没指望了。
胡杰没有想到，钉子科技的人竟然会这么狠。
我只是给你个下马威、晾一晾你，你特么就直接给领导打小报告？
你咋不按套路出牌呢？
可恶。
最终，这场并不友好的交流，便在胡杰的冷脸下散场了。
……
回到公司。
刘经理第一时间将情况汇报给罗离。
“老板，不出您所料，他们只给了红旗的数据资料和设计图纸，其他一概没提。”
罗离点点头。
胡杰这个人，他倒是有所耳闻。
在几十年前，胡杰和现在长安汽车的董事长朱荣，曾经共事过一段时间，两人同样备受上面的赏识。
最终因为某些原因，朱荣被调到了长安汽车，而胡杰，则是来到了五大汽车集团之首的一汽集团。
可以说，从那一刻起，两人的升迁之路便已经注定。
可惜的是，两人的能力却是有着天壤之别。
一汽集团坐拥奥迪、大众、红旗、丰田等多张王牌，并且还有众多合资车企的合作控股，比长安汽车大的可不是一星半点。
很遗憾，俩王带四个二的一手王炸，硬生生被胡杰打成了稀巴烂。
另一头。
长安汽车，却在朱荣的带领下逐渐风生水起……
当初朱荣接手的时候，长安汽车有什么？
什么都没有！
硬要说，当时长安汽车倒是有张能看的过去的牌，那就是福特。
可傻子也知道，福特跟奥迪、大众和丰田根本就不在一个量级，更别提红旗了。
可就算这样，朱荣也是硬生生将长安汽车一手拉了起来！
和之前北汽与奔驰的附庸关系不同，长安和福特可谓是完全换了过来。
北汽和奔驰合作几十年，没有从奔驰手中学到任何技术。
而长安，几乎是把福特薅光了。
甚至网上有句话，‘百年福特，毁于长安’，便是生动的揭示了这一现象。
当然，那是大家站在福特的角度来说的，若是站在长安的立场，没有一个不夸长安牛逼的。
窝里横、赚自己人的钱算什么本事？
有能耐你薅外资的羊毛啊！
甚至到最后，长安已经不满足于薅福特的羊毛了，而是走出了自己的创新之路。
钉子从长安手中拿到的大梁底盘技术，就是长安众多自研科技中的一个！
这款底盘能被罗离看中，最终搭载到猛兽S系上，足以说明它的性能之强悍。
虽然从技术角度讲，长安底盘走的是野路子，存在一些细微的缺陷，但总体上已经完全不比奔驰的底盘逊色多少了！
长安汽车在朱荣的带领下蒸蒸日上，而一汽，则是一直没有摆脱‘尾大不掉’的骂名。
在罗离心目中，朱荣顶替胡杰的位置，几乎是迟早的事。
“诶……”
看完刘经理带回来的东西，罗离也是叹了一口气。
真是干净啊……多一个都没给。
不过，这已经足够了！
刘经理这次拿回来了红旗的生产资料和各种车型数据，以及部分设计图纸，至于资产和生产线，则是一个都没有。
按照一汽的说法，那些都是一汽掏钱研发的，并不属于红旗的序列，和红旗没有任何关系。
对此，罗离也只能作罢。
钱和设备，他都不在乎，他在乎的是红旗本身！
值得一提的是。
这次刘经理拿到红旗的生产资料后，马上就去帝都办理了相关的交接手续，并签订了股权合同。
合同规定，钉子科技将获得红旗的研发运营拨款，金额是……100亿！
这还没完。
同时，他还带回来一个更大的好消息！
因为红旗品牌事关重大，所以上面需要拿走钉子10％的股份……
当然，同样是分红，不参与任何具体决策。
被人拿走股份，罗离心里却是乐开了花。
被国家拿走股份，这意味着什么不言而喻……
目前国家规定的国企分为三种：国有独资企业、国有控股企业和国有参股企业。
其中国有独资企业指的是国家100％控股的企业，银行、电移联、石油石化都是如此。
国有控股企业，则是国家掌控的股份超过50％，具有代表性的是格力、茅台和万科等。
最后，当国家掌控的股份低于50％时，则是国有参股企业。
这也就意味着……
钉子，从今往后，就成为国企了！
虽然只是最低的国有参股，但比起那群私企，可以说强了不止一星半点！
在夏国社会。
哪怕是最低的国有参股企业，所拥有的特权和便利，也是甩私企十八条街的！
蚂蚁企鹅等巨头，整天盼星星盼月亮，想给国家送股份国家都不要呢。
那可是被国家承认是‘自己人’的天赐良机啊！
放眼国内，数以万计的企业，有几个能拥有这般待遇？
一个都没有！
就连以爱国著称的华火都没有这种福利，其他私企就更不用提了。
至于被拿走10％的利润，罗离表示，无所谓。
10％的利润对其他企业来说或许有些痛苦，但对钉子，却是不痛不痒。
因为钉子的利润率实在太高！
作为一家科技公司，钉子的核心技术基本都靠罗离从系统中兑换，研发投入甚至还不如一些贸易公司，在钉子的财报上，占比最大的是员工薪资！
别说10％，就
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