第一一三三章 截胡?(2/2)

这话份量太重了，几乎就差明着说，这玩意能取代自行车或者摩托车了。  

整个电动自行车可能形成一个巨大的产业，带来巨额的订单，还有超百万的就业岗位、巨额税收等等，经贸委如何能无动于衷。  

相比之下，电动自行车充电桩公司，只能算是这个项目，衍生出来的一个小公司罢了。  

可这一个小公司，依旧能成为各地交通署、消防等部门的小金库。  

相应的，国内摩托车行业，原本就因为内卷太严重而出现的质量问题，被日苯摩托车赶出了东南亚市场。  

如果国内市场，再出现变故，那国内摩托车行业，可能都会遭遇灭顶之灾了，不知道多少摩托车品牌要关门大吉。  

经贸委也不得不考虑，到时候国内诸多摩托车公司，还有这些公司的职员，该何去何从了。  

“赤兔电动自行车还没有发布，能否达到预期，也不敢确定。  

但相比摩托车，电动自行车的速度、载货重量都是劣势，不可能完全淘汰摩托车！”  

李东陵先是让电动自行车“示弱”了几分，如果直接说要取代摩托车，那电动自行车上线，恐怕要遭遇很大反对声音了。  

当然，这也并非是假话，电动自行车跟摩托车，各有所长，摩托车市场永远不会消失，哪怕几十年后，每年都还有上千万的销量，只是普罗大众，对于摩托车的需求，是会不断降低的。  

最先该担忧的，该是自行车行业才对，反正普通的代步自行车公司，是根本没活路了。  

“但电动自行车，价格相比摩托车，是要便宜许多，另外日常续航也只需要充电，维修成本也低于摩托车。  

它足以满足用户在十公里范围内的上班、上学、购物等代步需求！”  

李东陵说出电动自行车的优点，至于是否能取代摩托车，那就交给顾希广自行判断了。  

至于现在的摩托车公司，死不死，那就不是李大善人需要操心的了。  

归根结底，国内摩托车行业的处境，还是自己的原因，毫无底线的内卷，而且不卷研发、质量，卷偷工减料，根本不把用户当人看。  

已经出海后，竟然因为质量问题，而被抛弃，这种摩托车公司，说实话，真不值当同情。  

不破不立，国内摩托车行业，只有大洗牌之后，慢慢把口碑做起来，才能够浴火重生。  

顾希广看向李东陵，如果赤兔电动自行车是其它公司搞出来的，那经贸委不需要担心，可这是东陵高科砸了那么多钱建立的，就不得不让经贸委深思一下了，国产摩托车行业，会不会被跨行业的赤兔给干趴下了。  

但看着李东陵的神色，顾希广明白，李东陵这边肯定是不会因为摩托车行业而让步。  

而到了这个时候，就是亲疏有别的时候了，顾希广跟经贸委会支持哪方？  

那还用猜吗？  

一边是代表国内科技行业，不断创新国内科技行业新纪录，跟海外科技公司叫板，一边是扶不起来的阿斗。  

经贸委要支持哪边，还用说吗？！  

“电动自行车充电桩公司的事，经贸委这边，会给予协调！”  

顾希广最后还是对着李东陵说道，表达了自己的态度。  

盟友关键时刻，就是要站队的，这点不能有任何的含糊！  

“我代表东方速递还有赤兔电动自行车公司，感谢顾师兄的支持！”李东陵也向着顾希广说道。  

当一波洪峰退去，整个国内目光，都聚集在了江城身上，甚至已经有人员，做好了堤在人在，堤破人亡的准备。  

原本预估的最后一波最高洪峰，没有出现，反而是水位开始降低，当确定堤坝无忧，水灾退去时，现场响起无数的欢呼声，还有无数人抱头痛哭，这是劫后余生的喜悦。  

魏振海也一屁股坐在了地上，手点燃了一根烟，贪婪的吸着，这一刻是他这个月以来，最轻松的一刻。  

手上被燃尽的烟头烧灼，魏振海才惊醒过来，他看到周围有不少人已经席地而睡，显然是已经累到了极致。  

当洪水退去，魏振海带领的志愿者团队，也开始最后的忙碌，整理物资，帮忙转移运送各类物资，忙完最后一波，他也要带人返回鹏城了。  

而就在这时候，随着港城媒体报道出来一条新闻的出现，轰动了整个国内快递行业。  

全球四大快递集团之一的荷兰邮政旗下的天地快运，寻求以7亿美元收购大陆东方速递！