第二百三十三章 机翼(2/2)
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水力磨盘，是利用水流转动水车轴，通过齿轮转动磨盘，将垂直方向的圆周运动转变为水平方向的圆周运动。
而那台机械，看上去是利用链条，将作用于踏板与牙盘的圆周运动，转变为螺旋桨的圆周运动。
最核心的动力部分组装完毕后，李昂又和其他人开始组装别的部位。
首先是机翼部位，双侧机翼的翼展接近夸张的三十米，前缘是管状翼梁，中间是轻薄木板与金属丝组成的肋，外面包裹着一层厚实纸张。
每隔一段距离，就有金属丝从翼梁连接到中央主柱，以减轻重量压力。
中央主柱的后方是螺旋桨叶，下方是充当驾驶室兼垂直尾翼的自行车结构，前方是一根金属桅杆，桅杆的另一头是面积较小水平尾翼。
整架飞行器，从上方俯瞰下去，有如一个“工”字形。
周围一众学子们看着这台外形古怪的的飞行器，忍不住议论纷纷，
“这能飞得起来？”
“道理我都懂，但是这机翼为什么这么大？”
“理学课上说的那什么升力系数公式啊，机翼面积越大，升力系数越大...”
水力磨盘，是利用水流转动水车轴，通过齿轮转动磨盘，将垂直方向的圆周运动转变为水平方向的圆周运动。
而那台机械，看上去是利用链条，将作用于踏板与牙盘的圆周运动，转变为螺旋桨的圆周运动。
最核心的动力部分组装完毕后，李昂又和其他人开始组装别的部位。
首先是机翼部位，双侧机翼的翼展接近夸张的三十米，前缘是管状翼梁，中间是轻薄木板与金属丝组成的肋，外面包裹着一层厚实纸张。
每隔一段距离，就有金属丝从翼梁连接到中央主柱，以减轻重量压力。
中央主柱的后方是螺旋桨叶，下方是充当驾驶室兼垂直尾翼的自行车结构，前方是一根金属桅杆，桅杆的另一头是面积较小水平尾翼。
整架飞行器，从上方俯瞰下去，有如一个“工”字形。
周围一众学子们看着这台外形古怪的的飞行器，忍不住议论纷纷，
“这能飞得起来？”
“道理我都懂，但是这机翼为什么这么大？”
“理学课上说的那什么升力系数公式啊，机翼面积越大，升力系数越大...”