第907章 车祸(2/2)
子网络。
舰体中所有的演算核心恰好被撞击的星舰们撞毁，让她完全失去了对舰体的控制，也不可能修复舰体，更不可能维持重力、维持生态循环系统。
警报、感应门、整备舱和动力装甲都是自主运行，或由其他还能行动的海雾舰接手远程操作，才让美琴（魔）、佐天泪子等人有机会穿上动力装甲逃离。
发生撞击事故的并不是只有美琴（魔）、食蜂（魔）、佐天泪子她们乘坐的船，企业号带回来的舰队几乎所有船都遇上了这种事。
和企业号她们发生撞击的星舰也是一群海雾舰。
只不过撞击的海雾舰们平均体型都比较小，只是出现的位置太过奇特，速度太快才会和企业号舰队发生撞击事故。
如果说企业号的舰队阵亡一员，人人带伤的话，那么这支“偷袭”的舰队就减员八成，剩下的舰船也失去行动能力。
好在这里已经是共同体宇宙，海雾量子网络信号最好的地方，所有阵亡的战舰心智都进入量子网络，没有消失，还能重新复活。
至于说这支海雾舰队的身份，她们就是林克创造的那个海雾征兵宇宙中的舰队，也是和企业号在量子网络中有过一面之缘的新人舰队。
她们完成了初步改造，经过漫长的航行才抵达共同体宇宙。
不想刚进来就闯了大祸，以“自杀式袭击”的方式击沉一艘老牌海雾星舰，重创企业号的舰队。
只是这事也不好怪她们，她们无法掌握次元之门开启的方位，以及进入宇宙后的速度和方向，穿过次元之门后已经无力回天了。
舰体中所有的演算核心恰好被撞击的星舰们撞毁，让她完全失去了对舰体的控制，也不可能修复舰体，更不可能维持重力、维持生态循环系统。
警报、感应门、整备舱和动力装甲都是自主运行，或由其他还能行动的海雾舰接手远程操作，才让美琴（魔）、佐天泪子等人有机会穿上动力装甲逃离。
发生撞击事故的并不是只有美琴（魔）、食蜂（魔）、佐天泪子她们乘坐的船，企业号带回来的舰队几乎所有船都遇上了这种事。
和企业号她们发生撞击的星舰也是一群海雾舰。
只不过撞击的海雾舰们平均体型都比较小，只是出现的位置太过奇特，速度太快才会和企业号舰队发生撞击事故。
如果说企业号的舰队阵亡一员，人人带伤的话，那么这支“偷袭”的舰队就减员八成，剩下的舰船也失去行动能力。
好在这里已经是共同体宇宙，海雾量子网络信号最好的地方，所有阵亡的战舰心智都进入量子网络，没有消失，还能重新复活。
至于说这支海雾舰队的身份，她们就是林克创造的那个海雾征兵宇宙中的舰队，也是和企业号在量子网络中有过一面之缘的新人舰队。
她们完成了初步改造，经过漫长的航行才抵达共同体宇宙。
不想刚进来就闯了大祸，以“自杀式袭击”的方式击沉一艘老牌海雾星舰，重创企业号的舰队。
只是这事也不好怪她们，她们无法掌握次元之门开启的方位，以及进入宇宙后的速度和方向，穿过次元之门后已经无力回天了。