第455章 考察火箭发射基地(3/4)

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元,其中基建投资不低于五千亿元,全球建造单位都想去喝一口汤。  

所以,陈平看到沐阳到来,非常重视,而且把他所说的每一句话都记下来,一定要落实到位。  

对他来说,如果沐阳没来参观考察,陈平按照正常情况来处理,但沐阳来考察了,而且还提了要求,那就表示不一样。  

接下来,沐阳问下陈平对码头的理解,因为星海集团所要求的码头不一样,特别是有船坞那区域的码头。  

除了专用码头,星海集团还会向船厂定制专用的运输船,分为两种运输方式,一种是常规运输,另一种船是在船上铺设轨道,叫做轨道运输船。  

轨道运输船跟别的运输方式不一样,要求运输船可以与码头轨道完美接轨,可以不用不卸货,可以用牵引车直接把轨道运输平台拉到船上,减少吊装次数,减少吊装风险。  

当然,为了保证运输船与码头接轨的稳定性,需要建造船坞。  

同时,船与码头接轨的效率很关键,如果接轨效率低,精度差,那还不如采用常规运输方式。  

所以,对码头的建设要求非常高,铺设的轨道不能因时间长了,日晒雨淋引起轨道位置偏移,如果偏移超出允许误差,那轨道运输船将无法与轨道完全对接。  

轨道运输船是全球首创,沐阳也不知道能不能实现,这算是一个创新。  

当然,为了降低对接难度,会在连接中间增加一个软过渡连接。  

沐阳考察完这个大型结构工厂后,到附近饭店吃个午餐,然后坐车到宁城火箭发射基地考察。  

下午三点半时,才到宁城象县。  

要上六股头岛屿还是有些麻烦,需要坐船过去,里程约8海里。  

宁城位于东面,夏时令,六点多钟天就黑了,如果是冬天,不到五点钟天就黑了。  

沐阳感觉今天来不及了,在当地住了一晚。第二天,  

早上八点时,沐阳就和保镖出发,到码头坐游艇到六股头岛屿。  

所坐的游艇是豪华双层大型水上游艇,是星海集团新买的,造价四千多万,该游艇全长23.8米,宽5.4米,坐十几人没什么问题。  

像这个长度的游艇,便宜的五六百万都可以买到了,进口如阿兹慕S8,也只要三百多欧而已,而星海集团的新游艇这么贵,主要是改造过,航速超快。  

最高速度达到40节,相当于时速74公里,常规游艇最高航速在15—25节之间,超过30节算是快艇了。  

航速这么快,主要是换了发动机,由两台发动机增加到四台,马力提升了接近三倍,被星海集团改造过了。  

当然,还有那种超级快艇,航速非常离谱,可以达到50节。  

「这船速度挺快的。」  

沐阳站在游艇二层,手抓着护栏,脸上迎着呼呼的海风,看着游艇后长达几十米的白水花,感觉挺刺激的。  

「船长说这个速度还只是30节左右,还没达到最快。」保镖赵单说,「不过,对船只来说,这个速度已经很快了。」  

沐阳点头,同时思索着要不要买一艘大型游艇玩玩,反正对他来说,花不了多少钱,九溪别墅小区下就有游船码头可以停放私人游艇,有空可以带家人游玩。  

没多犹豫,就买一艘游艇玩一玩吧,就把这件事定下来了。  

两人在二层待了一会,发型被吹得都乱了,回到一层内舱沙发坐下。  

十多分钟后,游艇停在六股头临时码头。  

六股头岛屿的山脉尚未开发过,最高处山脉海拔达到三百多米,不过,星海集团选择的区域海拔比较低,适合开发,但不管如何,开发成本肯定比内陆高许多。  

火箭基地要比码头处高三四十米,给建造和运输带来不少麻烦。  

为了方便运输大型结构件,要铺设一条宽达四五十米,长达一公里多的直轨道和公路,直达发射基座。  

这条路的建设要求比高速公路高,光铺路的建设成本接近五亿元。  

目前码头刚开始建设,其它尚未开始建设,路并不好路,沐阳和保镖上岸后,走了十多分钟,来到工程基地。工程基地占地两万多平米,现场搭建了上百个工程铁棚房。  

基地外,几十台工程机械正在如火如荼运行中,一阵阵轰鸣声弥漫在山脉中;  

临时码头处,有几艘轮船正在排队卸货。  

白天时候,现场施工人员和其他人员达到五百多人,晚上时,有一部分人员住在工地,大部分人员要回宁城。  

基地刚开始建设,挪不出太大的空地,目前刚开始挖掘临时便道,等铺好路之后,才真正开始大开发。  

沐阳的到来,现场施工人员看到后,只是好奇多看了两眼,然后继续投入工作中。对他们来说,世界首富与他们不同层次。  

沐阳也是第一次来这里,当初计划把火箭发射基地放这里时,也不知道是否合适。  

经过考察人员半个月的实地考察,发现这片区域作为火箭发射基地真是不错,就是需要多投资几十亿元,就是多在建造码头,铺路成本增加。  

好处就是,建造好之后,从制造厂运输货物到发射基地方便,大约有260公里路程,如果走水路的话,大概350公里,而且这片区域足够宽阔,除了有一座山头比较高,其它山头仅几十米高而已,以后扩展更加容易。  

建造码头是为了方便运输大家伙,但有

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