第264章 沐阳又画大饼了(2/2)

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强度相差这么大!  

对材料来说,就差了两个档次了。  

这些高强度铝合金大多用在航空上,比如说相同强度的结构,一个仅需要740KG,另一个就需要900KG(相当于加厚了),就相当于重了160KG。  

因此,我国在高强度铝合金还是依赖进口。  

沐阳打算趁在家闲着没什么事做,再增添一款铝合金材料,即高强度铝合金,先把资料在脑里整理一下。超算和人脑信息转换仪要能使用估计得三四月份去了。  

当然,并不说拥有高强度铝合金都能用在要求高强度的构件,完全代替高强度钢和钛合金。  

铝合金有一个致命的弱点,那就是熔点太低了!  

在材料领域,有一个术语叫“抗高温蠕变性能”,简单地说,就是温度越高,金属材料因为接近熔点了,就越来越软,那它的强度就变弱了。  

故,铝合金的实际温度适用范围是在150℃以下,工况超过这个温度,他的性能急剧下降。  

当然,他的优点还是低密度,相比钛合金不高的价格,以及高产量、较容易加工和焊接。  

根据钛合金和超级铝合金的优缺点,在航空飞机上合理地布局。  

比如飞机在高空飞行时,机身增压座舱承受内压力,需要采用抗拉强度高、耐疲劳的硬铝作蒙皮材料。  

机身隔框一般采用7系超硬铝,承受较大载荷的加强框采用高强度结构钢或钛合金。  

比如要求耐高温和强度的部位,如飞机发动机、防弹部位、强化部位、加固部位、燃烧室、涡轮轴、涡轮盘、喷口等,大多数是用钛合金材料制造的,肯定不能用铝合金了。  

从目前造航空飞机用量情况来说,铝合金材料占飞机总金属用料5070左右(民用飞机);如果要求更高,那就加大钛合金的比例。  

沐阳掌握钛合金TC4、TA7、超强铝合金的生产,基本能够自产制造航空类的主要材料,那就有了一定的基础,不依赖别人,更不会被老外卡脖子。  

当然,飞机的关键材料还有高温合金、超高强度钢、复合材料等。  

在航空材料这条路上,沐阳要走的路还远,但好歹已经迈出了第一步。  

想清楚这点,沐阳没有犹豫,直接在成就点商店搜索高强度铝合金。  

很快,沐阳找到他想要的材料技术。  

《一种新型铝合金7090的制造工艺和配方》  

简介:一种新的合金配方,采用新的熔炼和凝固方式、加工工艺及热处理工艺…抗拉强度最高达到960MPa,而且塑性可达到12…  

铝合金7090S1,世界顶尖水平,价格:20成就点沐阳买下后,立刻吸收!  

蓦然间,脑中一片温热,感觉很舒服,与刚才做体操运动时,截然不同,但同样还舒爽。  

吸收完之后,沐阳抱着弹性十足的宋雪露入睡。  

她斜斜靠在锦织的软枕上,一头乌发如云铺散,熟睡时嘴角还带着微笑,沐阳的目光划过她蝴蝶微憩般的睫毛,红润如海棠唇,最后落在她那不慎裸露在外的香肩,还有那洁白如牛乳般的肌肤。  

真美!  

沐阳喜欢看她这样的睡姿,喜欢搂那让人心旷神怡的S曲线。  

感受到对方不一样的体温,沐阳满足地入睡了。

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