本意不必,浅谈激战的游戏设计思路(2/2)
据属性不提升的情况下，如何让玩家感觉到自己变强？
《激战》给出的答案是：通过专精系统来增加玩家的生存技巧。
于是有《激战》第二个资料片的坐骑系统。
在《激战》出坐骑以前，玩家就是否会出坐骑进行过讨论。
那时候，不喜欢《激战》出坐骑的玩家占大多数，因为我们都认为，只要出了坐骑，《激战》的很多地图特色就会丢失，跳跳乐变得更没有挑战性。
为什么我们会这样认为呢？
因为我们印象中的坐骑就只是一种快速移动工具，甚至是直接悬浮在空中，可以直上直下的。
但是，《激战》出的坐骑却紧紧围绕着沙漠地图的特色来设定。
这种想法给玩家带来的直观感觉就从以前(我们需要出坐骑系统，所以我们出了坐骑系统)变成了(我们不是单纯地要出坐骑系统，而是因为探索新世界需要坐骑)。事实上，开发商也做到了这一点，因为《激战》的坐骑非常非常有特色。
《激战》的坐骑多种多样。
前四种是随着剧情推进会逐步为玩家解锁的，包括了跳得远的食肉鸟(恐龙)，跳得高的兔子，悬浮于各种实体表面的飞鱼，可以穿越沙门的胡狼。最后一种是狮鹫，涉及到一个庞大的支线剧情以及boss挑战，得之不易啊。这些坐骑在探索地图时各有用处，玩家在沙漠地图中会因为这些坐骑而游刃有余。
不难看出，坐骑依然延续了开发商之前的想法：通过专精系统来增加玩家的生存技巧。
有了坐骑，你就可以更强。
没有增加一丝一毫的属性，却带来了绝然不同的的游戏方式。
最后一个疑问是新手如何追上老手的步伐。
《激战》的解法方式是，只要你买最新的资料片，你就可以直接满级，然后和其他的老玩家在数据上同一个水平线，在新专精上也是同一个水平线，新老玩家就可以非常自然地融合到一起。
以目前出的两个资料片为例。
第一个资料片出滑翔系统的时候，新老玩家都要提升滑翔系统的各种技巧，需要打专精点，需要做事件得到学习滑翔的经验。等新玩家把这个资料片里的所有专精都拿完，他在数据属性上，在生存能力上，都不输于老玩家。此时，新玩家比不上老玩家的有两点，一是成就，二是老图的完成度。除去一些绝版的成就之外，成就可以慢慢积累。由于有了滑翔的加入，老图跑起来变得相对简单。这时候新玩家回过头来跑跑老图，很自然地就弥补了与老玩家间的差异。
第二个资料片出坐骑系统也是如此，新来的玩家先把坐骑拿了，把需要的专精都升满，把最新的精英特长学全。然后再回头去学滑翔，再去跑老图。新人追老人的过程，只要不是那么心急，可以非常轻松惬意。
以上，大概就是《激战》不是垃圾的一些理由。
《激战》给出的答案是：通过专精系统来增加玩家的生存技巧。
于是有《激战》第二个资料片的坐骑系统。
在《激战》出坐骑以前，玩家就是否会出坐骑进行过讨论。
那时候，不喜欢《激战》出坐骑的玩家占大多数，因为我们都认为，只要出了坐骑，《激战》的很多地图特色就会丢失，跳跳乐变得更没有挑战性。
为什么我们会这样认为呢？
因为我们印象中的坐骑就只是一种快速移动工具，甚至是直接悬浮在空中，可以直上直下的。
但是，《激战》出的坐骑却紧紧围绕着沙漠地图的特色来设定。
这种想法给玩家带来的直观感觉就从以前(我们需要出坐骑系统，所以我们出了坐骑系统)变成了(我们不是单纯地要出坐骑系统，而是因为探索新世界需要坐骑)。事实上，开发商也做到了这一点，因为《激战》的坐骑非常非常有特色。
《激战》的坐骑多种多样。
前四种是随着剧情推进会逐步为玩家解锁的，包括了跳得远的食肉鸟(恐龙)，跳得高的兔子，悬浮于各种实体表面的飞鱼，可以穿越沙门的胡狼。最后一种是狮鹫，涉及到一个庞大的支线剧情以及boss挑战，得之不易啊。这些坐骑在探索地图时各有用处，玩家在沙漠地图中会因为这些坐骑而游刃有余。
不难看出，坐骑依然延续了开发商之前的想法：通过专精系统来增加玩家的生存技巧。
有了坐骑，你就可以更强。
没有增加一丝一毫的属性，却带来了绝然不同的的游戏方式。
最后一个疑问是新手如何追上老手的步伐。
《激战》的解法方式是，只要你买最新的资料片，你就可以直接满级，然后和其他的老玩家在数据上同一个水平线，在新专精上也是同一个水平线，新老玩家就可以非常自然地融合到一起。
以目前出的两个资料片为例。
第一个资料片出滑翔系统的时候，新老玩家都要提升滑翔系统的各种技巧，需要打专精点，需要做事件得到学习滑翔的经验。等新玩家把这个资料片里的所有专精都拿完，他在数据属性上，在生存能力上，都不输于老玩家。此时，新玩家比不上老玩家的有两点，一是成就，二是老图的完成度。除去一些绝版的成就之外，成就可以慢慢积累。由于有了滑翔的加入，老图跑起来变得相对简单。这时候新玩家回过头来跑跑老图，很自然地就弥补了与老玩家间的差异。
第二个资料片出坐骑系统也是如此，新来的玩家先把坐骑拿了，把需要的专精都升满，把最新的精英特长学全。然后再回头去学滑翔，再去跑老图。新人追老人的过程，只要不是那么心急，可以非常轻松惬意。
以上，大概就是《激战》不是垃圾的一些理由。