第一百八十五章 有源相控阵雷达设计制造(2/2)
空工业部的六零七所,研制了一款二零四雷达,但是性能也不怎么行。
最后改头换面为JL7雷达,才算是初步成功。
到了新世纪,在歼7E飞机基础上加装脉冲多普勒雷达的歼7G飞机开始研制。607所和已经通过多型PD雷达的装备占据主动的14所展开竞标。
在歼轰七上面发展的JL10A神鹰脉冲多普勒雷达,是第一种国产的真正的脉冲多普勒平板缝隙天线雷达,其对地工作模式相当好,波束扫描可获得地面成像。一九九五年,神鹰雷达才首飞成功,到二零零四年,这款雷达具备了合成孔径成像功能。
不过现在更先进的有源相控阵雷达,才是更好的选择。
最后改头换面为JL7雷达,才算是初步成功。
到了新世纪,在歼7E飞机基础上加装脉冲多普勒雷达的歼7G飞机开始研制。607所和已经通过多型PD雷达的装备占据主动的14所展开竞标。
在歼轰七上面发展的JL10A神鹰脉冲多普勒雷达,是第一种国产的真正的脉冲多普勒平板缝隙天线雷达,其对地工作模式相当好,波束扫描可获得地面成像。一九九五年,神鹰雷达才首飞成功,到二零零四年,这款雷达具备了合成孔径成像功能。
不过现在更先进的有源相控阵雷达,才是更好的选择。