第八十八章 歼10S双座机(2/2)

的飞机设计师们，还实现了大型的背负式大S弯自适应DSI进气道，它可是给轰二零战略轰炸机准备的，连这么复杂的DSI进气道都解决了，还有什么不能的呢？  

几乎所有的战斗机都可能采用DSI进气道，后来兔子硬是把DSI进气道给白菜化了，就连山鹰教练机都采用了DSI进气道。  

而在歼十S双座机上采用DSI进气道，好处绝对是显而易见的。因为歼十是双座机，所以增加了一个座位，这样一来飞机重量也增加了，同时歼十S的座舱盖也是非常大的，比苏三零战斗机的座舱盖还要大，阻力的增加也是很明显。  

如果采用DSI进气道，便可以减轻二百公斤左右的重量，这样一来就抵消了增加一个座位的重量，还能减小雷达反射面积。