第256章 大巡礼 九 铁路(3/3)

投票推荐 加入书签

下当前公路陆运的成本,就拿公交车说吧,一日营业额二百五十文,如果拿来拉货,一天就算能在这条线路上来回三趟,也不过运过去三吨货,每吨运费八十文。如果铁路运费低一些,每吨五十文,一月有一万吨的话,就是…六百五十贯!”  

张正义轻轻一笑,说道:“算得有点粗,不过大差不差。保守点估计,就算一年六千贯吧,也不少了,那既然这样,也能撑得起来了。你去申请一个乙类项目,专营这铁路项目,然后去跟大铁厂买铁,就算以民用价一公斤二百钱,二百吨花上五万多贯也就够了吧?再跟季国风要点优惠,我看一百五十钱也能拿下,那就更省了。这么运营个几年,成本也就收回来了。左手倒右手,这方案很容易通过的。钢铁产能还在扩产,未来也没这么紧了。”  

五龙河大铁厂有一个人力锻造车间,大规模锻造铁器向外出售,由于用的是钢材,质量极佳,每公斤出厂价却只有二百文,只有普通铁器的两三倍,所以很受市场欢迎。去年销量逐月上涨,估计今年能倾销二三百吨,是一个超过了十万贯的巨大单一市场,商社最大的收入来源之一,所以即使这些钢材没用于商社自身建设,也没有人质疑。  

张正义的意思是,让建设部以昂贵的民用价去争夺这个用钢份额,虽然相比无偿划拨的内部额度要耗费大量的账面资金,但是也能用无可辩驳的盈利来证明这个项目的可行性。  

陆平初听,还被吓了一跳,但是越想越觉得其中有深意,不禁对张正义更加佩服起来:“首席,还是你有办法!”  

张正义叹了口气,看了看东边中央市的方向,目光深邃地说道:“唉,也只能有一点做一点了,全面改革还不是时候啊,只能交给后人来做了。”

章节目录