第二百零四章 填海移山,盾构机(2/3)
，甚至开始琢磨要不要先搞定大容量电池而乔麦相对来说就要普通得多，上课，做项目，准备复习考研。
算是一个“普通学霸”的基本路径。
聊了半天，锅也热了，菜也熟了，但几人却没有急着动筷子。
不是因为聊的太过入迷，而是因为，所有人都被电视上的一条突发新闻吸引了视线。
“8月19日，湖北某地发生重大工程事故，某铁路段辅助隧道在施工过程中发生坍塌事故，造成11人被困，目前暂未获救。”
“幸运的是，隧道通风管道未被堵塞，12名受困工人能够获取到生活所必需的氧气，受困的12名工人安然无恙。”
“目前，营救工作正在积极开展中”
看着新闻上的报道，四人的神情统一地凝重起来。
“十堰.那地方的地质条件不差啊，隧道坍塌？这玩意儿是工程设计问题吧？”
王建成疑惑地开口问道。
“不一定，有可能是工程设计问题，也有可能是不可抗力。”
“湖北那地方，总体来说虽然不像南方的喀斯特地貌那么复杂危险，但地下水系丰富，岩层侵蚀严重，施工难度还是很大的。”
“再加上，我们现在施工的设备比较落后，出问题也很正常。”
“——不能说很正常吧，总之，可能性不低。”
乔麦说完，又继续感叹道：
“这两年，我们军工领域的突破确实不小，但在民用领域、尤其是民用大型机械领域，其实真的还是不够的。”
“伱看，我们现在在搞高铁了，但实际上，就算高铁搞出来了又能怎么样呢？”
“有车无路是不行的，动车组再快，那也得是在铁路上跑。”
“我们国家地形那么复杂，想要让高铁能最大程度覆盖到需要的地方，就得架桥修路。”
“架桥机、盾构机，这都是我们极度落后的领域.”
“极度落后？！”
陈念大惊。
在他的印象里，这两个玩意儿都是国内重型机械反向出口的典型案例，别说国内了，甚至在他穿回来的那个年代，盾构机都打得西方厂家直接没饭吃了。
就这种实力，居然还有“极度落后”的时候？
看着陈念难以置信的表情，乔麦微微点了点头，回答道：
“是啊，要不然你以为呢？”
“我本来是搞机械的，对这一块比较关心，上次我看到的报告，现在国内的盾构机，80以上都依赖进口。”
“而且，根据市场预测，在未来几年里这个数字还会继续上涨，可能要在09年达到峰值，也就是98以上。”
“要真是那样的话，我们再想要翻盘，真的就很难了.”
好家伙，98
那实质上，就是整个国家的盾构机市场都控制在别人的手里了。
陈念不由得皱起了眉头。
按照历史的经验，他知道这样的处境是暂时的。
就好像稀土被西方掌控的窘境也是暂时的，上层总是有各种办法，能够调动各种资源，在这些关键领域打一场翻身仗。
但不可否认，这毕竟是“翻身”。
是翻身，就意味着，我们确实被压在下面过，也确实因为对方的压制，而损失过重大的利益这样的损失，如果能节省下来，那得是多少钱？
陈念开口问道：
“我们现在的盾构机使用规模，大概有多少？”
乔麦摇了摇头，回答道：
“在用规模不知道，不过根据预测，到明年，我们至少会产生200台的使用需求。”
“如果还要考虑高铁项目的话，估计300台都打不住。”
“现在平均的进口价格，一台盾构机至少也需要1亿人民币以上，这么算起来，每年就是300亿左右的销售额吧。”
300亿！
这看上去不是一个大的数字，但陈念却知道，这个数字，是基于现有的情况去做出的保守推测。
毕竟，无论是乔麦还是那些经济学者，都不可能预料到未来华夏的真正发展速度。
到2008年前后时，因为奥运会及其他因素的连锁影响，大量发达城市开始兴建地铁，高速铁路全面铺开，再加上某些高速公路、海底隧道项目的开展，这玩意儿的需求量，可绝对不会只是300台。
他记得一个数据，在2020年的时候，国内盾构机的需求数量是650台。
并且，这个数字还是有所下降的。
实际上，从2011年开始，盾构机的需求量始终居高不下，10年的时间，光是内部消化掉的产量，都应该是5000以上这个级别“好多钱啊.”
陈念不由得感叹道。
“是啊，这东西可费钱了.哎，建成，你不是想搞机械外骨骼吗？这盾构机就是大型机械外骨骼，要不你干脆搞这个算了？”
王建成翻了个白眼，回答道：
“根本不是一回事好吗？”
“真要搞盾构机，还不如让造天鲸号那帮人来搞。”
“天鲸号的绞吸刀组设计其实跟盾构机是有很大关联的，估计在技术上不会有太大的代沟。”
“再加上之前不是宣传天鲸号用了船舶综电系统吗？直接移植到盾构机上也是一样的啊。”
听到这话，陈念眼前一亮。
对啊！
天鲸号的设计，和大型盾构机的设计，还真就是有相似之处的。
算是一个“普通学霸”的基本路径。
聊了半天，锅也热了，菜也熟了，但几人却没有急着动筷子。
不是因为聊的太过入迷，而是因为，所有人都被电视上的一条突发新闻吸引了视线。
“8月19日，湖北某地发生重大工程事故，某铁路段辅助隧道在施工过程中发生坍塌事故，造成11人被困，目前暂未获救。”
“幸运的是，隧道通风管道未被堵塞，12名受困工人能够获取到生活所必需的氧气，受困的12名工人安然无恙。”
“目前，营救工作正在积极开展中”
看着新闻上的报道，四人的神情统一地凝重起来。
“十堰.那地方的地质条件不差啊，隧道坍塌？这玩意儿是工程设计问题吧？”
王建成疑惑地开口问道。
“不一定，有可能是工程设计问题，也有可能是不可抗力。”
“湖北那地方，总体来说虽然不像南方的喀斯特地貌那么复杂危险，但地下水系丰富，岩层侵蚀严重，施工难度还是很大的。”
“再加上，我们现在施工的设备比较落后，出问题也很正常。”
“——不能说很正常吧，总之，可能性不低。”
乔麦说完，又继续感叹道：
“这两年，我们军工领域的突破确实不小，但在民用领域、尤其是民用大型机械领域，其实真的还是不够的。”
“伱看，我们现在在搞高铁了，但实际上，就算高铁搞出来了又能怎么样呢？”
“有车无路是不行的，动车组再快，那也得是在铁路上跑。”
“我们国家地形那么复杂，想要让高铁能最大程度覆盖到需要的地方，就得架桥修路。”
“架桥机、盾构机，这都是我们极度落后的领域.”
“极度落后？！”
陈念大惊。
在他的印象里，这两个玩意儿都是国内重型机械反向出口的典型案例，别说国内了，甚至在他穿回来的那个年代，盾构机都打得西方厂家直接没饭吃了。
就这种实力，居然还有“极度落后”的时候？
看着陈念难以置信的表情，乔麦微微点了点头，回答道：
“是啊，要不然你以为呢？”
“我本来是搞机械的，对这一块比较关心，上次我看到的报告，现在国内的盾构机，80以上都依赖进口。”
“而且，根据市场预测，在未来几年里这个数字还会继续上涨，可能要在09年达到峰值，也就是98以上。”
“要真是那样的话，我们再想要翻盘，真的就很难了.”
好家伙，98
那实质上，就是整个国家的盾构机市场都控制在别人的手里了。
陈念不由得皱起了眉头。
按照历史的经验，他知道这样的处境是暂时的。
就好像稀土被西方掌控的窘境也是暂时的，上层总是有各种办法，能够调动各种资源，在这些关键领域打一场翻身仗。
但不可否认，这毕竟是“翻身”。
是翻身，就意味着，我们确实被压在下面过，也确实因为对方的压制，而损失过重大的利益这样的损失，如果能节省下来，那得是多少钱？
陈念开口问道：
“我们现在的盾构机使用规模，大概有多少？”
乔麦摇了摇头，回答道：
“在用规模不知道，不过根据预测，到明年，我们至少会产生200台的使用需求。”
“如果还要考虑高铁项目的话，估计300台都打不住。”
“现在平均的进口价格，一台盾构机至少也需要1亿人民币以上，这么算起来，每年就是300亿左右的销售额吧。”
300亿！
这看上去不是一个大的数字，但陈念却知道，这个数字，是基于现有的情况去做出的保守推测。
毕竟，无论是乔麦还是那些经济学者，都不可能预料到未来华夏的真正发展速度。
到2008年前后时，因为奥运会及其他因素的连锁影响，大量发达城市开始兴建地铁，高速铁路全面铺开，再加上某些高速公路、海底隧道项目的开展，这玩意儿的需求量，可绝对不会只是300台。
他记得一个数据，在2020年的时候，国内盾构机的需求数量是650台。
并且，这个数字还是有所下降的。
实际上，从2011年开始，盾构机的需求量始终居高不下，10年的时间，光是内部消化掉的产量，都应该是5000以上这个级别“好多钱啊.”
陈念不由得感叹道。
“是啊，这东西可费钱了.哎，建成，你不是想搞机械外骨骼吗？这盾构机就是大型机械外骨骼，要不你干脆搞这个算了？”
王建成翻了个白眼，回答道：
“根本不是一回事好吗？”
“真要搞盾构机，还不如让造天鲸号那帮人来搞。”
“天鲸号的绞吸刀组设计其实跟盾构机是有很大关联的，估计在技术上不会有太大的代沟。”
“再加上之前不是宣传天鲸号用了船舶综电系统吗？直接移植到盾构机上也是一样的啊。”
听到这话，陈念眼前一亮。
对啊！
天鲸号的设计，和大型盾构机的设计，还真就是有相似之处的。
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